雷达RD6冠军版成车系入门款，性价比高。新车外观独特，皮卡车身配城市SUV风格设计，前脸直线条多，格栅中嵌雷达Logo，醒目。

该车保险杠两侧增设运动风格包围，增添了前脸视觉层次，提升了整体设计感。

车身侧面延续皮卡经典造型，冠军版配17英寸轮毂，轮胎规格225/65 R17。尾灯采用贯穿式设计，保险杠处增设脚踏板，便于进入货箱。

尺寸上，该车长5260mm、宽1900mm、高1830mm，轴距3120mm。货箱尺寸为长1525mm、宽1450mm、高540mm，空间1200L。此外，它具备221mm满载离地间隙和500mm最大涉水深度。

雷达RD6内饰城市化，受家庭消费者欢迎。中控层次分明，功能分区清晰。冠军版中控屏12.3英寸，几乎无实体按键，功能集于屏幕控制。

方向盘采用三幅平底式设计，冠军版则装备了3.5英寸液晶仪表盘。

雷达RD6座椅包裹性良好，冠军版采用皮质材质，主驾驶座可电动调节，后排座椅支持比例放倒，且地台近乎纯平布局。

配置方面，RD6冠军版除前文所述配置外，还含前排双气囊、自动驻车、驾驶模式切换、倒车辅助系统、无钥匙进入、自动LED大灯、雨量感应雨刮及手动空调，入门款实用性配置齐全。

动力续航上，雷达RD6冠军版配272马力、385牛·米后置单电机，百公里加速7.3秒，极速185km/h。载63度磷酸铁锂电池，CLTC续航415km，支持100千瓦快充，30分钟充至80%，有3.3千瓦外放电功能。

在10-15万级纯电皮卡市场，雷达RD6无直接竞品，且外观时尚。