在商用车行业加速转型新能源的关键期，东风轻型车与康明斯的深化合作，引发行业高度关注。
近日，搭载东风康明斯 D2.5/D3.0 动力平台的东风多利卡康陆威系列产品正式发布上市，据悉，这是东风轻型车推出的首款搭载康明斯动力的蓝牌轻卡车型，它的出现，不仅以技术创新打破行业同质化困局，更以 "价值型产品" 定位为轻卡市场开辟新赛道。
那么，为何在如今轻卡市场新能源化转型的关键时期，东风轻型车又联合康明斯推出了一款传统的燃油车型？记者就此采访了东风轻型车商品研发院副院长江琳琳，为您深度解析这款车诞生的战略逻辑。
产品向新，东风轻型车破卷之道！
“这几年，各行各业提到的最多的一个词就是卷，但是，在我们看来，如果大家再卷下去的话，那这个行业的客户就赚不到钱，然后主机厂赚不到钱，最终，实际上是一个恶性的循环。所以，我们要想更好的前行，必须破卷！”
如何破卷？在江琳琳看来，就是不能再卷新能源了。她强调说，虽然目前在国内轻型车行业，新能源的渗透，给整个行业带来了巨大挑战，但是，很长的一段时间内，新能源车也不能完全的替代传统的柴油车，所以，这一次，东风轻型车再一次把视角聚焦在了传统的燃油车上。
“因为柴油车在长运距以及大坡度、山区等需要爬坡的场景中，优势还是非常明显的，也就是说，在这些场景中，新能源还是有一定的局限性的。所以，在未来很长的一段时间里，新能源和传统的柴油车并不是一个替代关系，它应该是一个共存，然后在不同的场景发挥不同作用。”
但毫无疑问，作为传统，燃油车市场也挑战不小，那东风轻型车又该如何寻找新的突破口呢？在走访大量的用户之后，江琳琳说，他们发现，现在的轻型商用车用户，非常需要一款能够“提供更多价值的产品”。于是，从这个角度出发，也是出于对眼下轻型车用户的多元化选择、多元化场景适应性的一种满足，一款匹配康明斯动力的高端轻卡车型——东风多利卡康陆威就来到了我们面前。
价值向新，做用户最得益的伙伴！
那到底什么叫“提供更多价值的产品”呢？
“轻型车，它是一个工具车，有些人需要它更可靠，更节油，有些人需要它更有效率，有更高的出勤率，还有些人需要它驾乘更舒适，性能更强劲。可靠，节油，舒适，强劲等等，这些就是产品的价值。”
江琳琳强调说，东风多利卡康陆威是一款具有更多价值的轻卡产品，特别是给客户带来后端的价值，比如，用户在使用的过程中能带来更多的成本的降低，还有工作效率的提升，更重要的是，带来更多赚钱的机会。
“毕竟它有康明斯的基因，而康明斯的基因就是品质和可靠。与此同时，它又是直接面向四阶段油耗的产品，所以，它既能达到客户要求的动力性、燃油经济性，在运行当中的稳定性，又有它一直以来的品质和可靠的性能。可以说，它的到来，解决了用户出勤率的问题，解决了用户长周期的使用效率的问题，同时还让用户用的安心，带来更多创造价值的机会。”
更重要的是，江琳琳表示，针对不同细分领域的用户痛点，在经济性、舒适性、动力性、以及稳定性等等价值点上，东风轻型车都下足了功夫，将每一处细节做到极致。无论从轻量化的车身打造、座椅支撑舒适度提升、NVH的不断优化、还是远超同级的超低油耗以及换油周期……真正实现了产品功效无所不能，用户场景无所不达的高价值体验。
“然后这个高价值理念，用户在使用过程中，随时都能体会出来的”。
技术向新，越级动力链领跑行业！
作为一款能提供更多价值的产品，江琳琳说，东风多利卡康陆威最“引以为傲”的就是它的动力链——东风康明斯D2.5/D3.0全新动力平台！
“因为它能够达到了在同等级的发动机当中最大的马力，它的经济性，还有通过我们跟整车的一起的匹配，发动机上的一些创新的技术，以及整车的核心匹配，都能够达到我们更好的经济性的要求，所以，康陆威这个系列的产品，一定是我们未来的一个重磅产品。”
东风轻型车和康明斯的强强联合打造的康陆威产品，江琳琳说，凭借其六大强悍的产品实力，堪称“蓝牌极限车”新典范。不仅全面满足用户六大场景物流需求，更引爆轻卡车型精品化潮流趋势，助力用户实现美好用车生活。
动力性、经济性，再加上用户认证的康明斯性能可靠性的加持，江琳琳进一步阐述说，在未来东风轻型车的产品系列中，康明斯这个发动机平台，是占有举足轻重的地位的，未来除了在康陆威这样的常规物流车搭载之外，还会把它用到专用底盘上面，然后通过不同的场景，给各个细分领域的客户能够带来更多的价值体验。
“同时呢，我们在海外产品的拓展上面，也会有东风轻型车和康明斯发动机1+1>2的效果，更值得一提的是，在我们未来的VAN车上面， 2.5升的东风康明斯产品也是我们选择的一个方向。“
结语：
当行业陷入价格战泥淖时，东风轻型车与康明斯的深化合作提供了破局范本：以技术创新重构价值标准，以场景化思维满足用户需求，以生态协同引领行业变革。正如采访最后所言："真正的竞争不是打败对手，而是创造新的市场维度。" 这次深化合作，或将成为东风轻型车再次成为"领导者" 的关键转折点。
文图：提加小编
