当它价格公布的时候，我就在现场，耳畔瞬间响起炸裂般的欢呼；不管你喜不喜欢奔达，此刻都是它的簇拥。

“今天的盖世英雄，非你莫属！”

和金吉拉一样，拿破仑并非那位法国战神，它其实是拿破仑猫，所以我们需要知道的是，奔达并非要让这款车走“血战到底”的路线，而是它依然是充满个性、富有魅力的巡航家族的一员。

毫无疑问，拿破仑450是一款带有明显 bobber 风格的巡航车，而且还有不少所谓超现实主义的调性，论设计，奔达是懂审美的。当然，必要的纯粹的bobber特质还是一应俱全：包括单座设定、较长的轴距、宽胎，还有饱满的V缸。

另一个有趣的设计，来自颇具概念车样式的前避震护板。设计思路可能源自早期巡航车的弹簧多连杆结构，但官方称其为剑鞘式，放在放在量产车上，绝对是引人入胜。

车把采用的是具有Cafe Racer风格的飞翼一体式设计，能够营造出颇具战斗状态的骑姿，加上前置脚踏的位置设定，从而形成一种不一定非常舒适，但却极为有趣味的骑行三角。

动力平台来自奔达自研的V型双缸水冷引擎，传动方式为皮带，实际排量为448cc，最大功率37kW/8500rpm，最大扭矩为45N·m/7000rpm，压缩比为11.5:1，官方宣称最高车速为160km/h。

在配置方面，拿破仑450标配液晶仪表，UI设计颇有美感，双通道ABS和TCS当然不会缺席，还有滑动离合、铝合金后摇臂等。整车座高只有695mm，最小离地间隙为150mm，车长2260mm，轴距则来到1545mm，整车的饱满感还是相当不错的。另外，油箱容积为16L，整备质量是196kg。

这次，拿破仑以26900元的超低价格面市，可以说又一次引爆市场，对于刚发布不久的竞品，甚至那些300级别的巡航车来说，都是极为难受的打击；而对于用户而言，只要能强化品控，按时交出订单，那它还真的是无敌的存在了。

我们拭目以待吧……