此前，比亚迪法务部曾发文，将起诉恶意抹黑方程豹的自媒体博主姚十八等人，此举对网络上黑水军行为带来一定震慑力。也让不少人认识到，法律非法外之地，每个人都要对自己的言行负责。

但对于处在峰顶的比亚迪而言，眼红其地位的显然不在少数。特别是在第五代DM技术发布之后，以及秦L DM-i、海豹06 DM-i两款新车的热销，更是让竞争失利的对手们感到恐惧。于是乎，网上对比亚迪的攻击再次活跃起来。

对于行业黑公关的乱象，比亚迪方面显然不愿就此妥协。为此比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文，直接对黑公关行为宣战。

李云飞在其微博上写到：“近期，我们收到多方提醒：某车企在使用黑公关手段，对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，我们现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，只要能明确指向相关个人、黑公关广告公司或有关车企，我们将整理上报至公安经侦等相关部门，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！”

为何李云飞会硬刚黑公关行为，对此冯总认为，主要原因还是在于黑公关已经发展到无下限的程度，如李云飞微博所说，不少车企通过贬低、拉踩和恶意诋毁等不当行为展开竞争。

作为首屈一指的新能源企业，比亚迪的每一款产品都倾注了几十万人的心血。对于心血之作，如果在光明正大的对比中输掉，那自是无话可说，但要是通过灯下黑的手段被比下去，任谁都无法容忍。

因此李云飞此举其实也是在反对拉踩式营销，从而扭转行业的不良风气。

有意思的是，在3月份的时候，奇瑞尹同跃曾在公开场合表示希望未来两年通过一系列车，看到比亚迪的背影，做到中国第二。

对此李云飞也做了call back回应，赞成奇瑞的成就，并鼓励奇瑞成为中国第二。为何李云飞会特地“关照”奇瑞？真如李云飞“戏言”是要分担比亚迪火力吗？

在冯总看来显然不是如此，为何如今黑水军猖獗，主要原因是在于不少品牌不愿承认比亚迪如今行业领先的事实。人一旦枉顾现实，就容易犯思想上的错误，而一旦受错误思想的影响，就容易做出错误的行为。

因此与其说比亚迪希望捆绑奇瑞拉阵营，倒不如说是鼓励车企们正视如今的行业格局，从而真正奋起努力，争做行业领头羊。

为了打击黑水军，比亚迪方面也给出了20-500万元的巨额奖励，只要提供有关黑公关的有效线索，即可获得该奖励。如果各位平时对车圈有密切关注的话，不妨多花些心思，说不定就有机会赚取奖励呢。

最后不知各位觉得，比亚迪所指头号黑公关是谁，另外如今的汽车行业风气究竟该如何扭转？欢迎与冯总互动。