全新捷达VA7即将在本月10日开始预售，其临近的时间非常临近；最近有些网民在附近的经销商处捕捉到了该车辆真正驶来店里的景象。话不多说，接下来，让我们借此良机，共同去探索这一款新产品。

虽然捷达AV7作为被誉为“速腾”平价版本在外观上与目前市面上的速腾设计相似，但它毕竟是在不同品牌之间的混合，这也为其赋予了许多独特的设计之处。正如其前部设计，该品牌仍保有它的标志性盾形格栅，而LOGO也即将展现捷达品牌最新的平面化设计理念。此外，还融合了带有扩散效果的镀铬装饰，并采用了多阶段进气口设计的蝶形前围绕；如果仅从前脸的呈现来看，这种车的年纪明显比目前出售的速腾要小，运动性质也更加突出。

在新车的侧边部分，不仅腰线线条明确且有力，还有其标准化的轿车设计，都与目前市面上的速腾表现出相当的吻合。然而，这款产品的双色花瓣般的轮毂设计依然能持续突显其年轻化的设计哲学，展示出其独特的设计哲学。遗憾的是，关于它的精确参数曝光，现在仍然是个空白；然而，从其特有的定位和身体构造角度看，与目前在市场上的速腾相比，这款产品可能并没有太多明显的区别。

关于其车尾装饰，醒目的“小鸭尾”造型搭配了与前部相匹配的扩散镀铬装饰，还有扩散器熏黑的包围，使得整体外观充满了运动氛围，完美地达到了结尾效果。

但如果我们把目光转向车里，那么你几乎找不到其他惊喜的迹象。事实上，捷达VA7的内部装潢设计大致是基于目前出售的快腾设计理念来构建的。尽管这么说，但考虑到车辆还装备有大型全液晶设备、悬浮控制屏和电子手刹等，因此车内设计仍然符合时代的脉搏。

至目前为止，在动力部分的官方资料也并没有给出详细的说明。尽管如此，许多人都在猜测捷达VA7可能仍会配备同品牌车型中比较常见的1.4T引擎，并期望爱信6AT变速箱能够持续提供。

值得最终提及的是，在参照现售速腾12.79万起的正规指导价的同时，还结合了捷达AV7的平价版“速腾”的市场需求定位；小编个人观点是，该产品的初始指导售价应介于10万元左右。那您认为，捷达VA7的售价是多少较为合适呢？