面对菲律宾在仁爱礁行将就木的老古董，或许我国还能以时间换空间，只要不加固，锈迹斑斑的老古董，也就撑不了几天。

然而仙滨礁9701就不一样了。

如果说“马德雷山号”70岁的老古董坐滩是偶然的临时起意，那么9701则是有组织、有预谋、有计划的蓄意行为。

9701是菲律宾才从日本手里买来的新船，在进入仙滨礁之前，就进行过加固增强处理，为了最大限度保障9701号的自持力，这艘船在设计之初，就减掉了很多不必要的项目，以增加其储存更多的基本生活物资。

按照日本同级别的军舰资料，9701标配67人，自持力15天，然而从实际情况来看，9701自4月进入仙滨礁以来，在几乎没有补给的情况下，待了近半年，可见其是有充分准备的，以牺牲配置来提升自持力，说白了，这艘船在菲律宾眼里，就是为在仙滨礁坐滩而生。

就目前的情况来说，由于中国对仙滨礁9701补给采取了强硬行动，周边很多小国家，还是持观望态度，因此严格遵循南海行为宣言，还能稳得住。但一旦9701形成长期坐滩的态势，势必引发周边小国家的效仿，美国之所以不遗余力支持菲律宾搞事，甚至派军机监督菲律宾是否执行到位，就是希望菲律宾能打坏第一块玻璃，然后在南海形成破窗效应。

因此，如果我国不能快速解决仙滨礁9701船的问题，持观望态度的南海众小国，就会在美国的支持下，有样学样，跃跃欲试，群魔乱舞，形成群狼围攻态势，抢夺岛礁。

所以，仙滨礁9701船必须尽快解决。有必要时，应该采取两项措施：

一，直接在仙滨礁附近组织长期军事演习，划定海域，禁飞、禁航。

二，组织渔民长期在该海域捕捞作业，持续捞它个三四个月。

菲律宾最近动作频频，明显是因为9701补给不足，既然这样，就干脆顺势而为，逼迫菲律宾主动退出。