库尔斯克地区的战局正迅速恶化，乌军可能不得不在两周内撤出这一战略要地。根据乌克兰开源情报组织“Deepstate”发布的地图，攻入库尔斯克的乌军约有四分之三面临被俄军包围的威胁。目前，乌军仅剩一条宽10公里的缺口与本土相连，但这条通道已被俄军火力封锁，公路无法通行，乌军的大批兵力和装备难以快速撤离，补给线也几乎被切断。英国《每日电讯报》援引乌军方数据称，约有1万名乌军士兵陷入包围圈，部分部队甚至已经失联，例如精锐的“马古拉”营已完全失去联系。失去美国情报支持后，乌军的抵抗能力大幅下降。

面对严峻形势，乌军指挥部已开始考虑撤军计划。据电报频道奥列格·察列夫透露，航空侦察发现，北部乌军已开始初步撤离，部分部队从周边村庄撤往马来亚洛克尼亚，随后向卡扎奇亚·洛克尼亚转移。其中，第95空突旅作为一支善战精锐，尽管损失惨重，但其战斗力仍被视为宝贵资源。乌军指挥部不愿看到这支部队被俄军歼灭，因此优先安排其撤离，空出的阵地则由其他杂牌旅填补。这一举动无疑减轻了俄军的进攻压力。

在北部战线，俄军于3月7日上午几乎完全占领了旧索罗齐纳和尼古拉耶夫卡。然而，向马来亚洛克尼亚推进时，俄军受到洛克尼亚河及其周边沼泽地形的阻碍。为突破这一防线，俄军转而向南推进，与尼科利斯基的部队配合，从两个方向攻入维克托罗夫卡，并于傍晚成功占领该地。至此，北部核心马来亚洛克尼亚的外围屏障几乎全部失守。

在西部战线，俄军正集中兵力进攻诺文科耶，试图向巴索夫卡推进。俄军从中间森林地带突破后，已逼近硬质土路，迫使边境两侧的乌军后撤。俄军趁机全面越过边境线，并向巴索夫卡侧翼推进。目前，俄军距离乌军最重要的后勤线H7公路不到6公里。然而，要直接向H7公路推进，俄军必须在洛克尼亚河东岸建立一个稳固的桥头堡。

洛克尼亚河从北部的旧索罗齐纳流向南部的尤纳科夫卡，成为当前俄乌前线的主要分界线。过去几个月，俄军仅在斯维尔德利科沃河段成功突破这条防线，原因是该河段有一座坚固的高速公路大桥，难以被炸毁。而在巴索夫卡，洛克尼亚河穿村而过，河上的桥梁容易被乌军炸毁，这将严重阻碍俄军的推进。为快速突破，俄军计划从斯维尔德利科沃和诺文科耶下手，先突破东南边境线，再沿洛克尼亚河两岸向巴索夫卡推进，从而避免因桥梁被毁而受阻。

在南部战线，俄军从库里洛夫卡沿霍洛德内亚尔峡谷推进了4公里，几乎切断了乌军的替代补给线。目前，俄军已用火力封锁该区域，距离边境仅剩1公里。

随着所有公路被俄军火力封锁，乌军只能在夜间尝试运送补给，成功与否全凭运气。据《华盛顿邮报》引述乌军方消息人士的话称，乌军进出库尔斯克的可能性已“极其有限”。冬季时，乌军还可通过上冻的田野通行，但随着气温回升，田野变得泥泞不堪，已不适合行军。有鉴于此，乌军可能会在两周内撤出库尔斯克。否则，一旦俄军彻底切断H7公路，乌军将被迫通过田野和小路徒步撤退，途中将遭到俄军火力的两面夹击，重演乌格莱达尔的悲剧。

总的来说，库尔斯克战局的恶化让乌军陷入前所未有的困境。撤军或许是唯一的选择，但如何在俄军的火力封锁下安全撤离，将成为乌军面临的最大挑战。