库尔斯克地区的战局正迅速恶化,乌军可能不得不在两周内撤出这一战略要地。根据乌克兰开源情报组织“Deepstate”发布的地图,攻入库尔斯克的乌军约有四分之三面临被俄军包围的威胁。目前,乌军仅剩一条宽10公里的缺口与本土相连,但这条通道已被俄军火力封锁,公路无法通行,乌军的大批兵力和装备难以快速撤离,补给线也几乎被切断。英国《每日电讯报》援引乌军方数据称,约有1万名乌军士兵陷入包围圈,部分部队甚至已经失联,例如精锐的“马古拉”营已完全失去联系。失去美国情报支持后,乌军的抵抗能力大幅下降。
面对严峻形势,乌军指挥部已开始考虑撤军计划。据电报频道奥列格·察列夫透露,航空侦察发现,北部乌军已开始初步撤离,部分部队从周边村庄撤往马来亚洛克尼亚,随后向卡扎奇亚·洛克尼亚转移。其中,第95空突旅作为一支善战精锐,尽管损失惨重,但其战斗力仍被视为宝贵资源。乌军指挥部不愿看到这支部队被俄军歼灭,因此优先安排其撤离,空出的阵地则由其他杂牌旅填补。这一举动无疑减轻了俄军的进攻压力。
在北部战线,俄军于3月7日上午几乎完全占领了旧索罗齐纳和尼古拉耶夫卡。然而,向马来亚洛克尼亚推进时,俄军受到洛克尼亚河及其周边沼泽地形的阻碍。为突破这一防线,俄军转而向南推进,与尼科利斯基的部队配合,从两个方向攻入维克托罗夫卡,并于傍晚成功占领该地。至此,北部核心马来亚洛克尼亚的外围屏障几乎全部失守。
在西部战线,俄军正集中兵力进攻诺文科耶,试图向巴索夫卡推进。俄军从中间森林地带突破后,已逼近硬质土路,迫使边境两侧的乌军后撤。俄军趁机全面越过边境线,并向巴索夫卡侧翼推进。目前,俄军距离乌军最重要的后勤线H7公路不到6公里。然而,要直接向H7公路推进,俄军必须在洛克尼亚河东岸建立一个稳固的桥头堡。
洛克尼亚河从北部的旧索罗齐纳流向南部的尤纳科夫卡,成为当前俄乌前线的主要分界线。过去几个月,俄军仅在斯维尔德利科沃河段成功突破这条防线,原因是该河段有一座坚固的高速公路大桥,难以被炸毁。而在巴索夫卡,洛克尼亚河穿村而过,河上的桥梁容易被乌军炸毁,这将严重阻碍俄军的推进。为快速突破,俄军计划从斯维尔德利科沃和诺文科耶下手,先突破东南边境线,再沿洛克尼亚河两岸向巴索夫卡推进,从而避免因桥梁被毁而受阻。
在南部战线,俄军从库里洛夫卡沿霍洛德内亚尔峡谷推进了4公里,几乎切断了乌军的替代补给线。目前,俄军已用火力封锁该区域,距离边境仅剩1公里。
随着所有公路被俄军火力封锁,乌军只能在夜间尝试运送补给,成功与否全凭运气。据《华盛顿邮报》引述乌军方消息人士的话称,乌军进出库尔斯克的可能性已“极其有限”。冬季时,乌军还可通过上冻的田野通行,但随着气温回升,田野变得泥泞不堪,已不适合行军。有鉴于此,乌军可能会在两周内撤出库尔斯克。否则,一旦俄军彻底切断H7公路,乌军将被迫通过田野和小路徒步撤退,途中将遭到俄军火力的两面夹击,重演乌格莱达尔的悲剧。
总的来说,库尔斯克战局的恶化让乌军陷入前所未有的困境。撤军或许是唯一的选择,但如何在俄军的火力封锁下安全撤离,将成为乌军面临的最大挑战。