开惯了揽胜,嫌弃卡罗拉,花12万买辆2010年的发现4,养得起吗?

检车家舒韬 2025-02-23 18:37:34

开上了电车,就再也回不去油车了!

同理,开惯了大排量油车,再开小排量油车就哪儿哪儿都不得劲!

杭州的谭大哥之前给大老板当司机,经常开揽胜,宾利,迈巴赫,埃尔法,这些车的舒适性,静谧性,动力,档次,都是一流水平!开惯了这些超豪车,回家再开自己的卡罗拉,那真是嫌弃啊!家里人换车还想换个rav4荣放,大哥一口拒绝了,他有自己的打算!

他找了一辆2010年的路虎发现4,4.0大排量,7座,十五年的老车,要价12万多。家人不理解,埋怨谭大哥,他跟家人解释,你们有我懂车吗?网上都说路虎的小毛病多,就问他开过进口的揽胜、卫士和发现吗?路虎老车的质量杠杠的,皮实的很,坐着也舒服,安全,这才叫车!

家人拗不过,就由着谭大哥了!当然,谭大哥也不是闭着眼就买了,二手车水深的道理他还是懂的,特别是这种老车,质量好但不代表没有事故,也不代表原车主就爱惜,使用情况还是要查看了解一下。谭大哥自己试了试车,感觉工况还行,但心里总不踏实,就怕哪里看漏了,毕竟这玩意儿修起来不便宜。

其实心里也做好了花钱维修的准备,就是能节约一些是一些吧!综合考量一番,还是请我们做个全面的鉴定,力保万无一失!下面就跟着我们的7寸大屏,看看这辆发现4是不是传说中的质量那么好!

车系型号:2010款 4.0 V6 HSE 汽油版

出厂日期:2010-03

上牌日期:2010-07

表显里程:67674KM

厂商指导:85.80万

二手报价:12.98万

车贩子刚洗完车,验起来很方便,我们还是先从外观开始,围绕车身测一圈漆面,全车基本上都有不同程度的喷漆和钣金,钣金主要是右边这一侧,估计是过狭窄的路给刮到了。

腻子厚的地方都已经开裂了,对于一台十五年的老车来说,这再正常不过。但如果在意面子的话肯定要重新做漆,我大路虎怎么能开裂呢?

打开机盖,看看机舱的情况如何。这台4.0L V6自吸发动机虽然排量不小,但以现在的眼光来看,参数比较一般,最大马力216匹,峰值扭矩360牛米,零百11.6秒,性能比不上同年份的3.0t柴油版,油耗还更高,但胜在工况稳定,皮实耐用,轻易不会坏。

可以看到,气门室盖和正时边盖的螺丝不存在拆装拧动痕迹,连接密封处也没有渗油漏油的现象,包括进气歧管也没动过,是不是很惊喜?很意外?

纵置四驱结构,机舱的空间有限,很多东西看不到,发动机机脚这些东西要顶起来底盘从下面检查,现在还是先把上面的看完。

前面水箱框架的螺丝没有拆装拧动痕迹,框架表面也没有变形损伤,所以车头不存在大的撞击事故。

水箱和散热风扇也可以佐证,生产日期可以证明风扇的原厂身份!

拉开车门检查内饰,该说不说,路虎不管车身用料还是内饰用料,都很扎实,使用了十五个年头,阳光下都看不出什么大的磨损,当然方向盘已经油光发亮了!

仪表盘上的年份日期显示不对,需要核准校正;6万多公里的数字也值得怀疑!

用电脑读一下历史里程数据,果然,模式的条件下行驶了15万公里,调表调了一半,车贩子的惯例操作。

A柱饰板的成色比较新,很明显后包的。

绒皮顶棚也是后更换的,可能是旧的老化塌陷,也可能是天窗漏水泡坏了!老一点儿的发现4,基本上都有天窗漏水这个问题。

看主驾地毯下面就知道了,明显的泥巴水痕。

不过这辆发现4的漏水情况还不算严重,门槛空腔里面干干净净,只有少量水痕。

副驾车门饰板破了一个洞,是不是高跟鞋划破的呢?如果有心思让新认识的女士上车的话,最好还是补一下,嘿嘿!

到修理厂上了举升机,发现4的底盘还是非承载式的,车壳和大梁可以拆装分离,哪怕车壳撞坏了,换一个新车壳就重生了;虽说大梁撞到了就无法完全维修复原,而且会被定义为事故车,但这么结实的大梁,有一点小伤又有什么影响呢?

先看了车壳和大梁连接的螺丝,并没有发现拆卸拧动痕迹,那么就可以排除车壳与车身分离的情况了。

再看发动机和变速箱底部,后端连接螺丝没有拆卸,周边的附件也都没有拆卸痕迹,基本可以排除吊装大修的可能性了,就是油底壳有点儿轻微渗漏;变速箱的机脚老化更换了,属于常规维护。

四根减震器漏油更换了,这也属于常规维护,毕竟车龄摆在那里的。

四轮悬挂摆臂,拉杆都有拆卸痕迹,可能是老化更换,也可能是做过四轮定位和动平衡。

到这里,这辆发现4就全部鉴定完毕了,整体情况一般,全车外观做漆,局部开裂划痕瑕疵;内饰方向盘包浆,天窗漏水,顶棚更换,A柱饰板更换,副驾车门饰板破洞,公里数调表;发动机油底壳轻微渗漏,变速箱机脚更换,减震器更换;其它没什么大问题。

考虑到这辆车的年限,相对比同时期的其它车来说,这个结果已经算很不错了,整车质量确实好!不过后期维护保养成本不低,光车船税就是3000多,普通家庭养车的压力不小,我的建议是最好别碰。而谭大哥在意驾乘感受,又有修理厂资源,那就看他自己的造化了!

一分钱一分货,二手车市场也遵循这个铁律,想买质量好、车况好的硬货,就要舍得多花钱;而贪便宜又不懂行的人最容易吃亏上当,建议选择价格适中的车源,同时找人帮忙看一看,避免盲目的损失。好了,这次的鉴定分享到此结束,码字不易,若有疏忽,望君多包涵!

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检车家舒韬

简介:专业二手车检测