业余时间，我特别喜欢和群里的“提车王”聊天。

“提车王”是我们给他取的绰号，因为他姓王，对汽车非常有研究，我们有不懂的都去问他，在这方面儿，他堪称teacher(老师)。而且，他每隔几年就要换一辆车，换车频率之快，也让我们瞠目结舌自叹不如。Teacher和提车谐音，所以后来，我们就叫他“提车王”了。

曾经我就问过他，汽车的PCS是什么？

他跟我说，PCS就是预碰撞安全系统。通俗的理解，就是说司机在开车的状态下，自己没有发现危险(比如说有行人将要被碰撞)，而汽车会通过这个系统感知到，它就会提醒司机，提出预警。甚至在关键时刻，它还能进行主动刹车。这样，汽车就会自动停住，也就避免了事故的发生。

“实话实说，我特么两次被预警制动，吓出一身冷汗，同时庆幸自己没买错车。”

“我的主动帮我刹两次车了，值了。”

两位群友也曾经这样分享自己的行车经历，无疑，是汽车的PCS系统，在关键时刻帮了他们的忙，甚至是挽救了他们的生命。

“今年3月6日，即将上市的第九代凯美瑞，就安装了这个系统，具备这个功能”，“提车王”接着说，于是，我们就又聊开了凯美瑞的话题。

将要上市的是全新第九代凯美瑞。它的预售价格非常让人惊喜，价位在17.38~20.88万元之间。

从这个预售价格我们也可以看出，广汽丰田真的是诚意满满，他们积极应对市场，全面拥抱中国市场，为用户准备了真心实意的产品定价。”

“并且，从1月1日预售以来，“当家旗舰，流量之王”的称誉，非第九代凯美瑞莫属:累计订单大幅超越预期，智能电混比例跃升到80%，足以见证消费者对它的认可和喜爱。

“这个第九代凯美瑞，智能真是太强大了！”“提车王”继续说。

“全系标配的T-Pilot智能辅助系统，经过200亿公里的严苛考验，其安全性、细腻度、稳定性以及普及性，已经达到了业界领先水平。此外，还有一系列先进的传感器和功能加持，为驾驶者提供了全方位的安全保障。”

“智能强大，离不开它的先进设备。第九代凯美瑞配备的‘高端武器’可真不少，它搭载了5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄影摄像头，以及1颗前视摄像头，将扫射面积扩大了8倍，前向监测距离也提升了2倍。”

“这些先进的传感器，能够精确感知周围环境，并与采用AI算法的深度神经网络DNN技术结合，实现了立体图像的识别。前方障碍物、周围车辆，它都能精准判断，并做出相应的应对措施。”

第九代凯美瑞在智能辅助系统方面，进行了全面升级。除了上面我们提到的PCS预碰撞安全系统之外，识别对象也增加到了7大类别，并且还能够预判5大方向的碰撞，大大提升了安全性。

此外，新增加的PDA主动驾驶辅助、LCA车道变更辅助、SEA安全下车辅助等功能，使得第九代凯美瑞从开车到下车，无论是哪个使用场景，都能够全面规避安全隐患。

怎么样？这个第九代凯美瑞是不是更智能，更安全？达到了历史上的最强大？