2019年5月31日，特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版车型正式上市，新车属于Model 3第一代产品也是国产第一代车型，新车补贴前售价为29.18万元。外观方面新车前脸采用无中网格栅设计，这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感，也令新车的前脸整体性更强，而尾部造型则依旧是特斯拉家族式设计，尾部线条上挑，与MODEL X有些类似；内饰方面新车配备一块横置15英寸中控液晶显示屏，方向盘采用独特设计，并未配备传统仪表盘，配置方面新车配备仿皮座椅、全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统、6个安全气囊、LED大灯和前排12向电调座椅等配置，新车可以选装特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片，动力方面国产特斯拉MODEL 3将采用单电机后驱，电动机最大功率为202千瓦、峰值扭矩375牛·米，配备52kWh容量电池组，综合工况续航里程为445公里，车辆支持快充和慢充补电模式。

今天给大家带来的这台Model 3 2019款 标准续航后驱升级版对就是上文中提到的国产第一代MODEL 3，这台车目前跑了也才刚4万公里，让我们一起来看下这台车的表现如何。

先来看看这辆车的基本信息：

车型级别：纯电动紧凑型车

具体版本：Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

上牌地：济南

表显里程：4万公里

上牌日期：2020年4月

新车指导价：29.18万

二手车报价：11.5万

过户次数：0次

在二手车市场，每辆车的车况都是买家极为重视且必须深入了解的部分，尤其是对于电动车更为注重核心硬件的安全状况。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

除了“三非”检测，在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是变形:右后翼子板。这辆车的右后翼子板出现了变形的情况，应该是车辆在日常使用过程中不小心发生了轻微的碰撞导致的，不过变形的程度并不严重，肉眼看上去并不明显，如果您不仔细观察是发现不了的。除此之外，其他的外观覆盖件都是完好无损的状态，总体来说这辆车的外观检测问题并不多。

内饰检测部分，整体看不出明显问题，仪器检测未发现拆卸痕迹，各部位完好，功能使用正常，清洁整洁即可。

买车不仅仅要看车价，还要考虑用车成本，包括燃油费用、保险费用和保养费用等。根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概是2.8万元左右。实际费用支出可能会因使用频率、驾驶习惯等因素有所不同。

接下来，我们看看这款车在二手车市场的行情如何。二手车市场千变万化，车辆的最终售价受到众多因素的影响，像车龄、里程、保养状态等。

为了能更好的让您了解到这款车的市场行情，我们收集了一些同款车型的在售价格，希望可以在您决定购买之前为您提供一个价格参考范围。

在功能性配置部分，这辆车配有全速自适应巡航、仿皮座椅等，其中OTA升级和双区自动空调更是同级领先。在安全性方面，这辆车配备了6个安全气囊，以及车道保持辅助系统等驾驶辅助系统，为您的行车安全保驾护航。