对吉利感兴趣的车友们，念寒有个好消息要告诉各位，刚刚我从吉利官方获悉到了一个最新消息，吉利将会在6月27日这天对外发布自研自产的新一代“神盾短刀电池”，并且首次用在吉利银河E5这款新车上。

那么吉利银河E5上市的话，势必会成为焦点受到外界的瞩目。那么这新车有什么看点和卖点吗？

首先咱们来聊聊新车的外观设计。吉利银河E5的设计延续了银河家族的设计语言，整体风格挺年轻运动的，前脸有点像吉利银河E8，但更精致一些。

比如说，前格栅采用了类似“回”字形的造型，看起来很有辨识度。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手，半封闭式轮毂，这些元素都很常见，但组合起来还是挺耐看的。车尾的设计比较简洁，贯穿式尾灯辨识度很高，点亮后很有科技感。

说心里话，念寒觉得吉利银河E5的外观设计挺讨喜的，属于那种大众接受度比较高的类型，不会太激进，也不会太保守，整体设计风格比较均衡，既有科技感，又不失时尚感，你们觉得呢？

接下来是内饰这块，从照片中可以非常直观地看到，吉利银河E5走的是简洁科技路线，没有吉利银河E8那种一体式大屏，而是采用了更常见的双屏设计，悬浮式仪表盘，平底方向盘，还有怀挡式换挡机构，这些配置都挺常见，整体布局比较合理，科技感也挺强的。

念寒不知道车友们是怎么看的，但我个人觉得吉利银河E5的内饰亮点在于这个“龍鹰一号”芯片，据说是国产车规级7纳米芯片，支持四屏联动，功能也很多，比如多形态桌面、场景空间、车手互联等等。

不仅如此，吉利银河E5还配备了HUD抬头显示，可以将重要的行车信息投影到前挡风玻璃上，提升驾驶体验。

重点来了，动力方面，吉利银河E5搭载了新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，这个电池之前在比亚迪车上已经得到了验证，安全性确实不错。

据说这次吉利把电池的能量密度提升到了200Wh/kg，这个数据跟比亚迪最新的刀片电池基本持平，算得上是目前市面上比较先进的磷酸铁锂电池了，这你受得了吗？

吉利银河E5目前只推出了单电机版本，最大功率160kW，两种续航版本，分别是440km和530km，分别对应49.52kWh和60.22kWh的电池容量。

从数据上来看的话，吉利银河E5的续航表现跟同级别的比亚迪元PLUS基本持平，空间方面应该也差不多，毕竟轴距都超过了2.7米。

但是银河E5的官方参数显示车身尺寸为4615/1901/1670mm，比比亚迪元PLUS长了不少。因此，吉利银河E5在空间方面可能会更有优势，这反正看自己的需求吧。

除此之外，吉利银河E5还有很多值得我们去关注的细节。比如说，新车采用了全新的电控架构，可以实现更快的响应速度和更高的效率。 同时还配备了L2级智能驾驶辅助系统，可以实现自动驾驶辅助功能，提升驾驶安全性。

不过说了这么多，念寒比较担心的是吉利银河E5的价格，因为最终定价会直接影响到这款车的竞争力。

还有一个方面念寒是比较关心的，那就是吉利银河E5的智能配置具体如何，实际体验怎么样，这些都需要等到实车体验之后才能给出更准确的评价。

说了这么多，对于想要购买紧凑型纯电SUV的车友们而言，念寒觉得吉利银河E5可以考虑一下，因为这款新车确实拥有不错的产品力，再加上吉利的品牌口碑也还不错，整体来说是一款性价比很高的车型。