5年卖了65万台,广汽本田皓影的“实用”设计才是王道

第三赛道 2024-08-23 16:23:55

我们不做精致的利己主义者,但要成为纯粹的实用主义者,这样才能让自己的生活踏实而又轻松。买车也是一样,虽然在主流的15-20万元区间的家用车市场有很多选择,但是从家用、实用、好用的角度出发,真正扎实可靠的汽车并不多。当下新能源产品三电系统的可靠性由于没得到长期验证,相信很多朋友都信不过,也都去选燃油车了。那在15-20万元区间,买台实用靠谱的燃油车又有什么更优的选择呢?那你不妨去看看广汽本田皓影这台车。虽然上市仅有5年,但累计销量已有将近65万辆。5年65万啊,这口碑行不行?

除了口碑,购车政策上也是诚意满满。推出了“广汽本田宠粉嘉年华”活动,现在购买广汽本田皓影燃油版,可以享受至高享 12期 0息;置换至高享 11000 元补贴;限时购车补贴 35000 元;综合下来可以得到5万元的购车福利包。

选择皓影混动至高享 24 期 0息;置换至高享 11000 元补贴;限时购车补贴 26000 元;

选择皓影插混置换至高享 11000 元补贴;购车赠送充电桩及安装服务;限时购车补贴 30000元。

我们回到正题,之所以说它实用,首先在于空间足够大,车身尺寸为4716x1866x1681/1691mm,轴距达到了2701mm,即便是身高1.8米的笔者,也能得到宽敞舒适的后排乘坐体验,后排地板也是纯平横向空间坐满三个体型偏大的成年人完全没问题。另外,广汽本田皓影除了5座车型,还提供有7座供你选择,我们可以根据自己的家庭成员数,来选择最适合自己的那一款。

在动力选择上,广汽本田皓影给予消费者的选择也更多、更实用。提供燃油、混动和插混三种动力系统。其中1.5T纯燃油发动机最大马力为193Ps,峰值扭矩为243N·m,动力输出平稳有力,深踩油门就能得到过瘾的瞬间爆发力,并且不会出现动力延迟、顿挫等现象,保留激情的同时也有着不错的舒适性,当下奶爸开这台车带娃准没错。

如果更倾向于低能耗和驾驶平顺感,建议选择广汽本田皓影e:HEV版,2.0L油混动力不仅保持了自吸发动机的输出平顺,可以在电机的加持下,加速性能也超过同级别大部分SUV,关键是它能为你节省不少用车加油开支,百公里综合油耗低至5.49L。

就我的体验而言,广汽本田皓影插混版,综合了纯燃油和油混车型的动力感受,既有强劲的爆发力,也有平顺流畅的输出状态,同时支持91KM纯电续航,最低荷电油耗为4.8L/百公里,日常上下班纯电通勤不费油,远行没有续航焦虑,满油满电能跑1060KM。

最后我们再聊聊广汽本田皓影在配置上有哪些使用的点。一提到配置大家都喜欢去和新能源去比,但实际上大家都有一个潜在共识,那就是新能源设计很多的配置其实是在博眼球、拉高车价,很多配置放在实际用车中很难用。笔者认为实用好用的配置应该体现在安全方面。

广汽本田皓影在这方面做得就很好,搭载的Honda SENSING 360安全超感系统,就是高效实用的代名词,我们也可以理解为技术成熟、稳定,不追求形式上的先进,而注重关键时刻给予驾乘人员滴水不漏的保护。

广汽本田皓影的雷达系统可以360度覆盖全车,同时加强了雷达的探测范围,以变道智驾为例,当车速达到了80KM的时候,只需要开启转向灯,就可以无死角探测车辆周围环境,确保完全安全之后才会辅助方向盘进行变道。

再例如穿行先知系统,即便通过被树木、建筑物遮挡了左右视线的复杂路口,广汽本田皓影也能精准感应到肉眼没有观察到的左右侧向来车,并及时警示驾驶员采取降速、制动等安全操作。

防撞智护系统也进行了优化升级,可以监测到对向、横向、同向而来的行人、自行车、摩托车、汽车,同时提供盲点显示,降低了车辆穿行十字路口、左右转弯的碰撞风险。就我们的实测感受而言,虽然很多ADAS功能没有新能源车那么花哨,但实际表现灵敏、精准、稳定,能够提供及时而必要的警示参与。结合高刚性轻量化车身、全系标配10气囊的被动安全,让人驾驶起来很安心。

总结:空间大且布局合理,动力油耗舒适做到平衡,关乎安全的智能化主动配置与硬核的被动配置也能给到你,再加上大厂品质、几十万用户口碑、诚意购车政策……我们还有什么理由来拒绝呢?要我说,买车别紧盯着新能源和“老古董”看了,广汽本田皓影才是真正家庭用户最应该选的。说了这么多,其实还有一个点让我都萌生想换购一台的想法。那就是在今年广汽本田皓影上市5年之际回馈新老车主推出的逐梦计划。这个计划是邀请65万消费者一同在祖国最美的地方体验驾乘乐趣,追寻生活之美。在小编看来很有意义,不只是拉近与用户之间的距离感,也是广汽丰田对于自我产品与服务不断探索的表现,买车当然得选这样有爱、有温暖、有不断探索的品牌所生产的车型。所以,近期想买同类型SUV的朋友们,抓紧入手吧!

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