很多人购买行车记录仪，主要用来实时记录，以便遇到紧急情况时能够作为佐证。然而，随着技术的飞速发展，如今的记录仪存在的意义已经远远超出了这个范畴。它可以像相机和手机一样，帮我们拍下路途中的美景，也能像助手一样对路况进行提醒。要想做到这些，最重要的就是有个明亮清晰的“眼睛”，今天我想和大家分享的这款70迈A800就是这样一款强大的记录仪。它拥有4K超清画质，可以拍出相当丰富的细节。此外，它还内置有GPS，能够实现ADAS驾驶辅助，如果再配合两种后置摄像头，能够做到前后双摄，不留死角！
行车记录仪发展到现在常用的类型主要有带屏记录仪、后视镜记录仪和不带屏行车记录仪。我在选择的时候，首先看的是体积，毕竟车内空间是很有限的，在这个前提下，如果能有一个能够预览的屏幕当然最好，因为遇到紧急情况，回放画面将更加方便，而70迈这款A800正好可以满足这两点。
70迈A800的摄像头可视角度为140°，可以看到的范围很大，而且采用了7层高透光玻璃，加上F1.8的大光圈，即使是在暗光条件下也能获得很好的画面效果。当然最值得称道的是它的4K分辨率（3840*2160），相较传统的1080P在画质上有质的飞跃，下面的画面是我手持记录仪拍摄的城市风光，可以看到其画质相较主流手机也毫不逊色。值得一提的是，A800内置有500mAh的电池，所以是可以满足短时间的独立拍摄的。
分辨率高的好处就是，即使放大到100%，细节也很细腻，这对于行车过程中的拍摄当然也是很有利的。
再来看看行驶在公路上拍摄的视频，画面效果非常清晰，色彩也很饱满。
A800的影像分辨率高达2160P，从截图就可以看出其细腻程度，在多车道的公路上行驶，相邻车道上行驶车辆的车牌都清晰可辨。
这是A800在地下车库内拍摄的视频画面，即使在光线不佳的情况下，看上去也没有明显的涂抹感，标识牌上的文字可以看的很清楚。
70迈A800的夜视效果同样出众，即使在路灯较少的路面上，前方车辆的牌照也能够看得特别清楚。
当然，这个分辨率也可以根据自己的喜好进行调整，如果想要保存更长时间的记录，可以在70迈手机APP中将分辨率适当调低，除了4K之外，也有2844*1600（1600P）和1920*1080（1080P）两种可供选择。
70迈A800可以接收几个简单的语音指令，在驾驶过程中，只需要说“我要拍照”或者“我要录像”，它就会快速响应进行相应的记录，在实际体验中，其语音识别率高达99%，基本上不会出现没有相应的情况。在A800的内部还内置有重力感应器，遇到紧急刹车或者碰撞时，会自动录制紧急视频并单独保存，不会被循环覆盖。这个感应的灵敏度可在APP中进行调整，如果行驶在路况不佳的道路上时，可以将灵敏度调低，以免频繁出现录制紧急视频的情况。
70迈A800还有一个很有意思的功能，就是ADAS驾驶辅助。就是在行驶过程中，它能自动判断前方的情况并作出相应的提示，包括前车碰撞、前车起步、车道偏离等等，这对于新手司机来说是很有帮助的。要使用这个功能，需要先进行一些初始化设置，屏幕上会有相关提示，主要是要将地平线放在指定位置，并让车道线位于屏幕中央，这样才能起到真正的效果。
后置摄像头一般都是行车记录仪的选配件，A800也不例外，但是它很贴心的设计了两种后摄，分别是“车内后录”和“车外后拉”，其中"车外后拉"的安装一般需要到店里让专业师傅来弄，而“车内后录”则是和前摄一样，把摄像头贴在后窗玻璃即可，自己就可以轻松搞定，这里我选的就是这种后摄。
后摄的分别率是1080P的，通过主机上的切换按钮可以随时在前后影像之间进行切换，十分方便。
由于后窗上有贴膜，而且玻璃上有横线，所以在视觉效果上没有前摄那么清晰，但也足以看清后方的车辆及路况，如果后方车辆离得比较近，也能看清车牌，效果完全能够达到记录的要求。
再回到产品本身上来，咱们来仔细瞧瞧70迈A800记录仪，以前我曾用过同样的70迈的后视镜记录仪，感觉新的主机的细节上更加精益求精了。它采用黑、灰两色进行搭配，表面手感细腻，三角锥的造型看上去也别具新意。
接口都分布在主机的右侧，主要有DC/IN供电口，AV/IN后置摄像头接口和TF卡插槽，由于采用了外置存储模式，所以在容量的选择上就更加自由了。
这样的外形设计，让摄像头有了更大的活动空间，所以调节起来几乎不会受到约束。
A800自带的屏幕是3英寸的，在保证主机小巧的体积下，还能达到比较理想的可视效果，找到了一个很好的平衡点。由于屏幕尺寸较小，所以它的操控都是按键式的，包括主机左侧的开关键和屏幕下方的四个功能按键。
在主机的底部设计有一个长条状的指示灯，可以根据灯光的颜色来判定当前记录仪的工作状态。
相对于主机来说，我选购的后摄看上去更加小巧，也更轻便，而且它的做工也相当细致。
70迈A800的安装非常简单，先确定行车记录仪安装的位置（最好是位于后视镜的正前方）。再在玻璃上贴上附送的静电贴，然后撕开底座上的背胶粘在静电贴上，再装入主机即可，可以说是毫无难度，女士也能轻松搞定。
这是安装好后的样子，它只占据了前窗很小的一块面积，对于驾驶员来说视线完全不会受到任何影响。
70迈在配件中附送有撬棒，可以用于埋线，另外还有备用的贴胶和静电贴，考虑得很周到。
在70迈的选配件中有一根降压线，装上它A800还能支持24小时停车监控，可以用缩时拍摄的方式进行全时段的监控。
最后总结一下，我认为70迈A800行车记录仪的亮点很多，它小巧精致，安装方便，图像清晰，4K的影像细节出众。录制的图像可以通过WIFI下载到手机，速度很快，还不费流量。操控方面，它除了功能按键之外，还能通过语音进行相互，识别率高，其特色的ADAS辅助驾驶更是新手司机的得力助手。专门设计的两种后摄我觉得是很贴心的，大家可以根据自己的需求进行选择。就目前来说，4K记录仪已经越来越流行了，70迈在这方面可以说是竖立了一个很好的标杆。
