2022年4月15日，OPPO官方微博发布消息，表示OPPO智行已经和小鹏汽车达成深度合作关系，上线了数字车钥匙、车管家等功能。使用OPPO Find X5系列等手机，能够做到无感解锁，离车自动落锁，远程控制车门、空调、鸣笛等等。随着二者合作的不断深入，OPPO手机或许能够给用户们带来无缝式的车机互联体验。

其实，OPPO早在几年前就已经开始着手准备对车机领域进行布局。在2019年的未来科技大会上OPPO创始人陈明永就曾明确表示:“如果汽车厂商造不好车了，OPPO 有这个实力的话，未来会做尝试。即使造车，也会专注于 OPPO 能做好的领域。”这明显不是句空话，2021年5月，OPPO就申领了“OCAR”商标，同时也开始大规模招聘汽车行业的相关人才，并投资了超过10家以上的汽车供应链企业。一切的一切都在说明，OPPO希望能在车机领域搞点大事。

同时OPPO在专利技术上也没有落下，数据显示截至目前OPPO 申请的有关汽车的专利数量已超过 60 余件。在零壹智库发布的2021中国自动驾驶专利申请排行榜中，OPPO排名第41位，这个排名甚至比一些汽车品牌排名还要高。规模如此庞大的专利数量使得OPPO在软件层面的车机互联体验得到了明显提升:在去年的开发者大会上，OPPO将Car+车联升级成了OPPO智行，为出行场景提供了一整套的解决方案，真正将“无缝式”的车机互联体验落实到位。

具体来看，这套解决方案包括了从软件到硬件，从技术能力到服务应用，从单个系统到多个终端协同作用，是真正的系统化、跨多段的出行解决方案。在这套方案中，手机不再只是单纯的“地图导航器”，而是充当着智能生态入口的身份。

就拿OPPO Find N所搭载的驾驶模式来举例，这一模式将地图导航、智能通讯、娱乐影音、语音助理等功能融合到了一起，我们只需要通过语音发出指令，就能够在不需要触摸操作的情况下使用导航、通话等功能，有效增加了驾驶过程中的安全性和便捷性。有了这一驾驶模式的帮助，即使是非智能汽车，也能够做到“车机互联”。很明显，这一模式对于驾驶体验的提升可以说是非常巨大的。

而具体到小鹏汽车来说，作为国产造车新势力的三巨头之一，小鹏汽车的一大特色就是更智能化的车机系统，自动驾驶、辅助驾驶、自动泊车等功能都被小鹏汽车玩出了新花样。在这种情况下，OPPO智行的接入更像是一种“锦上添花”——它为操控汽车提供了一种全新的可能性。可以设想一下，有了OPPO智行的帮助，我们甚至可以直接“丢掉”车钥匙，只凭借OPPO手机就能操控、解锁甚至启动汽车，这种操作场景还真有点“次世代”的感觉。

在目前，OPPO已经加入了智慧车联开放联盟，致力于和小米、vivo等品牌一起统一接入标准规范，加速行业技术协作，使车机生态变得越来越繁荣昌盛。伴随着以OPPO为代表的品牌的不断努力，相信我们在未来可以真正享受到全链路的、无缝衔接的车机互联体验！