2025年4月9日，开封清明上河园内，第四代博越L以“AI平权”之名完成全球首秀。这款累计销量突破200万辆的国民SUV，用一场科技与美学的对话，向市场抛出了燃油车智能化的新答案——当2.4米贯穿灯带点亮舞台时，人们突然意识到，这场油电之争的剧本或许需要重写。

新车延续“山河气韵”设计语言，前脸直瀑式镀铬格栅通过高光注塑工艺模拟江河奔涌的动态层次，上方2.4米贯穿灯带集成190颗LED灯珠，实现184米×23米的超广域照明范围，夜间可投射动态波纹光影。尾部2.9米超长贯穿尾灯采用矩阵式排列，刹车灯效灵感源自西湖水波，辨识度较现款提升37%。轴距增至2785mm，配合84.27%得房率设计，后排膝部空间达110mm，纯平地台设计得以保留。

作为首款搭载全域AI技术的燃油SUV，博越L的智能化配置呈现出“越级对标”态势。Flyme Auto 1.8车机系统匹配15.4英寸2.5K超清屏，搭载7nm制程龍鹰一号芯片，实测语音指令响应速度较现款缩短2.3秒，支持方言识别与多指令并行处理。听觉系统配备16扬声器Flyme Sound音响，通过AI算法模拟音乐厅、演唱会等声场，配合头枕音响实现7.1.2全景声效。256色氛围灯系统可联动音乐、语音交互场景，灯光色值取自西湖雪景、大理云海等自然景观。

当新能源车陷入“配置军备竞赛”时，第四代博越L给出了另一种解题思路——用燃油车的工程积淀承载智能化革新。从龍鹰一号芯片的算力释放，到Flyme Auto系统与新能源生态的互通，这款车证明智能化并非动力形式的单选题。在开封这座见证千年技术变迁的古都，博越L的亮相或许预示着：汽车产业的进化，终将超越“油电对立”的叙事框架，走向技术平权的深层融合。