菲律宾空军，为菲律宾空中力量的主要组成部分，现役人员约1.7万人，拥有固定翼战机和直升机超过一百余架，并未拥有一架真正意义上的战斗机且整体较为落后，对外进攻和防御能力不足，用来进行反恐作战和打击偷渡足够了，发展到近些年随着小马科斯当选总统跟北约国家的军事合作也越来越多，在南海地区多次挑起事端。
战斗机
12架FA-50PH战斗教练机，以4.2亿美元的价格出口12架FA-50PH战机，并于2017年完成交付，是近30年以来，菲律宾获得第一种新型喷气式战斗机，也是现在菲律宾空军最强战斗机，具备一定程度的对空能力，参加了菲律宾马拉维市反恐战争。
8架OV-10轻型对地攻击机，1991年，菲律宾从美国获取了24架封存的OV-10A型攻击机，主要进行前进空中控制，空中火力侦察，直接对地支援，直升机护卫，双尾撑设计让这型攻击机具备了更好的滞空和短距起降能力，航电设备相对简单，对后勤维护压力较小，共拥有4个武器挂架，从2017年1月起参加在马拉维市中心进行的反恐战斗。
6架A-29B轻型对地攻击机，为目前菲律宾最强对地攻击单位，于2020年交付服役，主要用来近距离空中支援，轻型攻击，监视和侦察，空中拦截等作战任务，巴西航空工业公司主要为其提供飞行员的训练和零部件。
运输机
4架C-130B/H战术运输机，包括1架C-130B，2架C-130H和1架C-130T型战术运输机，为美国的二手飞机，其庞大的运力和较普遍的零部件时菲军方，菲律宾曾花费2亿美金采购这型二手运输机，不过在获得仅5个月之后便出现重大飞行事故在苏禄省帕提库尔镇附近坠毁，总共造成52人死亡。
7架C-295战术运输机，目前这些飞机已经全部交付菲空军，这些飞机隶属于菲律宾空军司令部第220航空联队，用于执行广泛的任务，包括空运、医疗后送、空投、运送贵宾以及支持人道主义和救灾行动。
8架NC-212I战术运输机，目前已经交付2架，2023年4月17日报道，菲律宾空军为保证海岛之间运输通畅又订购了六架印度尼西亚航空航天公司的NC212i战略运输机，协议还包括备件和售后支持。
20架N-22B/C型轻型通用运输机，代号流浪者，从澳大利亚订购了共计20架N-22B型通用运输机，目前仅有部分交付，主要装备第228运输机机组与训练中队，负责短途运输，具备在狭窄跑道起飞的能力。
1架F-27-500型通用运输机，荷兰前福克－联合航空技术公司（现福克公司）研制的双发涡桨式军、民两用运输机，其中500代表加长了机身，加大了货舱门，可载客50～60名乘客，并重新使用了Dart Mk.528系列涡轮螺旋桨发动机。
2架690A型通用运输机，归属于第300航空情报与安全联队，驻地在巴拉望省普林塞萨的安东尼奥·巴蒂斯塔空军基地，这支联队是菲律宾空军唯一的电子战飞机部队，飞机上装备了情报搜集相关的传感器与设备，主要进行战场环境信息收集工作。
教练机
21架SF-260TP初级教练机，主要装载了阿里逊(现罗尔斯·罗伊斯)250一B17D涡轮螺旋桨发动机，于1980年完成首飞，在菲律宾空军中主要承担对地攻击任务和日常飞行员训练任务，配属第17攻击机中队，同样执行了对马拉维反恐战争。
3架S-211高级教练机，主要配属于第105飞行训练，主要由意大利材料商提供零部件，全部由本土的菲律宾航空航天发展公司组装，目前大部分已经退役封存，2017年这型飞机对马拉维的亲ISIS武装实施空袭时，一枚炸弹精确命中了政府军士兵的阵地，造成至少10名政府军士兵死亡。
直升机
36架UH-1D/H/贝尔205通用直升机，2013年菲律宾空军（PAF）寻求采购21架UH-1H直升机，其中部分为美国退役翻新的二手直升机，到现在已经发生了多次重大飞行事故，摔死了不少飞行员和乘客，未来将会由S-70直升机替换。
25架MD-520N/MG轻型武装侦察直升机，主要为美国麦克唐纳-道格拉斯公司生产，飞机具有结构紧凑灵活，飞行噪声小等优点，其中2011年左右获得升级版之后的MD-520MG型武装直升机，这型飞机又被称为防御者直升机，具备一定程度的对地攻击能力。
9架S-76通用直升机，作为西科斯基研制的12座全天候民用运输直升机，S-76于1976年5月开始规划，1977年3月初次试飞，这型飞机也多次出售给明星政客作为私人飞机使用经历过多个著名世间，其中最出名的事情就是乘坐此型直升机的41岁美国篮球巨星科比·布莱恩特在2020年1月26日上午10时左右于卡拉巴萨斯上空失事坠毁，造成包括科比在内的9人遇难。
8架AW-109/E通用直升机，由意大利阿古斯塔韦斯特兰公司生产的轻型，双发，八座多用途直升机，主要承担运输和巡逻等简单的任务，装备于菲律宾的海空军航空兵，其中E型改装成武装型号，具有夜视功能，能够发射地空导弹。
7架贝尔-412通用直升机，是贝尔直升机公司研发的一种双发民间通用直升机，主要为加强政府打击恐怖主义和叛乱的能力，菲律宾官方计划采购23架增强发动机的贝尔412EPI型直升机，目前这型飞机主要由加拿大贝尔公司负责生产，但因为加拿大指责菲政府违反人权后续直升机顶点被取消。
6架W-3A型通用直升机，由波兰斯威德尼克直升机公司生产，2012年2月13日消息波兰一家航空网站公布了菲律宾订购的W-3通用直升机的照片，飞机单价7000万美元，由原苏联米-2直升机发展而来，波兰还准备根据这型飞机研制生产更新型号的飞机。
11架S-70I通用直升机，2019年3月，菲律宾国防部宣布与美国洛克希德.马丁公司（已收购“黑鹰”的娘家——西科斯基）的波兰子公司PZL Mielec签订一份价值2.414亿美元的合同，一共采购16架S-70i“黑鹰”直升机，目前交付了第一批次。
4架H-225M运输直升机，广泛装备世界各国的军民组织，航程为1296公里，飞行时间长达10小时，并能够通过空中加油进行续航，具备较为出色的全天候作战能力和恶劣天气起降能力，较为适合菲律宾这样的岛屿国家。
6架T-129武装直升机，2018年菲律宾同土耳其达成了采购6架T129武装直升机的合同，总价值2.69亿美元，其费用包括直升机、相关设备、备件、技术支持和人员培训以及土耳其研制的UMTAS空地导弹和CIRIT制导火箭弹费用，目前首批已经形成战斗力。
2架AH-1F武装直升机，主要由约旦王室赠送，翻新升级之后交付约旦，一同赠送的还包括数十辆M113装甲输送车，F型是AH-1S的改进型，加装了AN/ALQ-144红外干扰机，且能够使用陶氏反坦克导弹在内的多款对地攻击武器。
特殊任务飞机
1架F-27-200MPA型海上巡逻机，是以F27-500M为原型的军用飞机，在飞机机腹位置设计有雷达吊舱，内部能够搭载多种探测设备，这型飞机也是目前为止菲律宾仅有的能够长时间执行监视侦察任务的海上巡逻机。
1架塞斯纳208型电子侦察机，原型为美国生产的塞斯纳208大篷车轻型运输机，这型飞机也广泛装备于菲律宾的海岸警卫队和海军航空兵，在2023年期间这型飞机多次在中业岛和仁爱礁空域飞行，并对我方军民舰只拍摄。
