熟悉比亚迪的朋友都知道，比亚迪这几年的发展速度确实是非常快，从“第100万辆新能源汽车下线”，到现在达成第700万辆新能源汽车下线，比亚迪用了不到3年，就树立了全新的销量里程碑。可以说比亚迪不仅跑出中国品牌的“加速度”，也书写了引领汽车行业变革的完美答卷。

在过去的2023年，比亚迪全年累计销量高达302万辆，轻松蝉联全球新能源汽车销量冠军。而随着比亚迪不断推出荣耀版车型，也正式开启了“电比油低”的新时代。从数据情况来看，预计未来三个月，新能源汽车渗透率将超过50%，而乘用车销量榜前10，比亚迪就占据了7席。主要在于比亚迪有规模化、体系化的产业优势，并以此形成强大的合力。

和其它车商可能靠单一品牌不同，比亚迪多品牌发展的市场战略优势明显，比亚迪王朝、海洋、腾势品牌、仰望品牌等多款车型都获得了各细分市场的销量冠军。其中高端品牌仰望U8，用时132天，就达成5000台交付，开创了中国百万级SUV车型销量最快达成记录。另外，豪华品牌腾势的全新腾势N7也上市在即，旨在为智能化的下半场换挡提速。

比亚迪除了在国内市场有非常不错的成绩之外，也在积极“出海”，布局全球市场，在过去一年，比亚迪海外新能源用乘车销量突破24万辆，同比增长337%，是新能源汽车出口最多的中国品牌。同时，比亚迪也登上欧洲杯的舞台，成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌，也是首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，比亚迪正在推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

写在最后

比亚迪已经深耕汽车行业20多年，已成为了中国汽车工业首个进入世界销量前十的中国品牌，比亚迪不断的依托核心科技和全产业链优势，引领全球新能源汽车行业变革向前。