2025年3月的最后一周，MPV市场的重要数据出炉，虽然乍看之下，一切似乎都是那么平常，但当你深入了解时，却是一个光怪陆离的局面。总销量的令人失望、竞争的白热化，似乎给这个曾经朝阳的市场贴上了“寒冬”的标签。令人瞩目的仅有四款车型销量过千，而有19款车型的销量则不足百辆。市场格局的动荡不仅让消费者困惑，更让厂商们面临前所未有的挑战。

腾势D9，如同枯木逢春，以超2000辆的周销量力拔头筹。然而，其余许多车型却仿佛在市场的激流中沉沦。丰田赛那、格瑞维亚也展示了不俗的表现，合计超3000辆的销量让人们看到了希望。但这究竟意味着什么？是市场的重组还是消费者的甄别？接连的销量下滑让人质疑，究竟MPV市场正迎来怎样的变局？

销量榜单的另一个引人注目的焦点，就是别克GL8，借助1474辆的销售成绩稳坐前列。相比之下，岚图梦想家的退居和理想MEGA的尴尬排名，似乎让人感到了一种巨大的反差。理想MEGA更是跌至第25名，销量不足200辆，番茄之心都为之摇头。小鹏X9的“勉强”为20名之内的表现