根据“飞行国际”网站7月29日的报道，波音公司与日本三菱重工日前达成协议，从2022年开始波音协助三菱重工，将日本航空自卫队的98架F-15J战机升级成F-15JSI（日本超级截击机），使得该战机具备与美国正在采购的F-15EX相同的核心设备，而该合同总价值约45亿美元。

据悉，升级内容包括：采购103台APG-82（v）1有源相控阵雷达，用于F-15J战机的换装（5台留作备用）；另外还有116台高级显示任务系统电脑，这个留了18台做备用、101套英国BAE公司生产的ALQ-239数字电子战系统、ARC-210无线电、地面训练设备等各种设备部件。

F-15J是麦道公司F-15C战机的日本航空自卫队的专用型号，在上世纪80年代初，少量的F-15J由麦道生产，之后的大多数都是由麦道公司提供部件，授权日本三菱重工组装生产的。从1981年到1999年19年的时间里，日本航空自卫队一共装备了213架F-15J战机（包括165架F-15J、48架F-15DJ），之后F-15J坠毁9架，F-15DJ坠毁3架。

在2008年以前，日本的F-15J战机不管是在性能上还是质量上对我们的苏-27（歼-11）还是韩国的F-16战机都有优势，只是随着F-15J服役时间的增加以及我们新战机的问世，日本的F-15J战机逐渐丧失了优势，而这也是现在日本想要升级F-15J战机的最大原因之一。

虽说日本第一批F-15J战机已有近40年的时间，但后面生产的不少F-15J也只服役了20多年的时间，再加上F100-IHI-220E涡扇发动机更长的寿命，这也让F-15J有着很大的升级空间。只不过98架F-15J升级费用45亿美元，平均下来一架升级费用达到了近5000万美元，超过了一架全新歼-10C战机的价格了。

虽然日本F-15J战机升级费用之高，但从此次公布的升级内容来看，升级之后的F-15J战机（也就是F-15JSI）性能也将大幅度提升，特别是换装的APG-82（v）1有源相控阵雷达，该雷达探测距离450km（存疑），并且可以同时跟踪26个目标并同时攻击其中的4个。

而按照日本的期望来看，每架F-15J战机花费5000万美元升级之后，将具备与F-15EX相同的核心航空电子设备，性能也将接近该战机。在加上F-15J拥有11个外挂点，可以满挂3具副油箱、4中+4近8枚空空导弹，性能将直追我们的歼-16战机（F-15J是空优，其实说直追苏-35等更准确一些）。