最近歼10C和运20参加了埃及航展，很快网络上铺天盖地流传埃及空军要批量采购歼10CE采购的消息，目的是替代原本的花旗国的200多架F16战斗机，本次采购数量达到40架，合同总额250亿RMB，平均单价6亿RMB；

要说这埃及空军有美式F16，法式阵风，还有俄式米格29，如果歼10CE加入，那么联合国五大善人凑齐了4个了，谁的面子都要照顾一下，这次似乎要轮到东大国了；但一个250亿的项目，在全世界经济下行的状态，放到那里都是大项目，不管谁都不会轻易撒口，虽然有各路消息东大国拿下来了项目，对于这种大项目来说就是拿到中标通知书，签了合同都不作数，只有拿到预付款，合同才算是落地，甚至由于交付周期长，中间还会面临变更的问题；

小编以前经常参加项目招投标工作，比较熟悉项目运作，这种的大型项目客户内部就有大量支持的和反对的，操作项目不但要维护好支持你的人，关键是要那些反对的闭嘴，这里操作空间就非常大，会出现各种稀奇古怪的事情，所以看到这种消息大家也不要太激动，故事还有很多；

东大国以前装备出口都是低端产品，最大的出口订单是400多架歼7战斗机，近些年开始进军高端军备，有些成功案例，但主要是传统的老客户，但很多订单也没有拿下来，前段时间泰国空军就没有选择歼10CE战斗机，依然给瑞典的战斗机下了订单，一些无人机订单也没有拿下，叫好不叫坐，所以东大国在冲击高军备市场过程中还有很多关口要过，还在爬坡阶段。没有那么乐观；

歼10CE是否能够销售成功，除了看不见的因素外，还要看为商务和技术上的评比，歼10CE有成功案例，本身也是东大国的主力装备，价格在同类型中也是非常实惠的，埃及也曾经引进K8教练机，有一定的合作基础，而且埃及习惯是几大善人家都买点，按理说就是排队也该轮到东大了，但现实中不免竞争对手作梗，啥手段都能使出来；

从技术等级上来说歼10CE已经是非隐身战斗机中高端型号，有先进的电子系统，先进中距空空导弹，但这些性能其他人家几样战斗机也都具备，这样导致评分上会有很大的操作空间，技术评比上比分就拉不开，也就是差异化不明显，那么几家就会卷起来，最后就是打价格战，但歼10CE虽然成本低，但不可能像歼7那样的低价格，最后也降不下来多少，搞到最后项目会被弄成微利，或者成本价格销售；这样导致主动权在客户那边，会不断提出各种合理不合理要求，40架飞机从备料到完全交付3以上年，中间稍微有点波动，就会消耗掉本身不多的利润，这点是要极力避免的；所以项目销售和快销品销售两回事情；

而能够在技术上能够得到高分的是歼31隐身超音速战斗机，虽然现在还在试飞中，但这是除了F35战斗机外，第二种可以接近交付的机种，隐身战斗机属于卖方市场，有钱都不一定买的到，而且现在F35战斗机质量问题一大堆，现在已经无法交付给客户；更是交了钱拿不到货，坑了一大堆人，这种情况下要是谁家拿到隐身战斗机那就一下打破了对方的空中优势，具有战略意义，所以现在就有人拿着钱等着歼31出厂，但未来歼31/35首先要满足国内需要，估计短时间内不能批量交付，对方就是拎着钱也买不了多少，那么可以歼31和歼10CE组合销售，要买歼31就先要采购歼10CE，而且二者组合后战力更强；

结束语：

对于这种军备销售的大型项目，牵扯因素非常多，磕磕绊绊事情不会少，可不是网络上传播那么乐观，但回想30年前东大国还对对这些战斗机仰望着，但现在不但平视，而且远远超越；三十年河东三十年河西；