现在随着新能源汽车发展进一步提速，消费者对于一款新能源车的要求是越来越高，不管是动力操控还是豪华配置冰箱、彩电、大沙发都得给到，才能够让人满意，像目前市场上的理想、问界等品牌研发的车型，还是很符合高端人群消费者审美标准的，而在最近又一款中大型SUV车型上市了，这款车可以说是焕新版本，整车的产品力相比较上代车型，有了显著的提升，它就是来自奇瑞星途家族的星纪元 ET。

在上个月，全新的2025款星纪元 ET上市，此次新车上市分为三个版本车型，官方指导价23.98万-28.98万，定位中大型SUV，车身结构是5门5座SUV，整车的产品力对于家用消费者而言，还是很具吸引力的。

首先作为一款中大型SUV车型，星纪元ET 这款车的车身长宽高分别为4955x1975x1698mm，车身轴距达到3000mm，整体的空间乘坐还是很宽裕的，另外新车在座椅也采用真皮材质包裹，其中前排座椅配备通风加热按摩以及腿托、腰托，副驾还支持零重力座椅模式，而且新车的后排座椅同样支持通风、加热、按摩，并配备支持移动的星动吧台，乘坐舒适度还是很高级的，符合高端人群出行的乘坐体验。

另外在座舱内部设计上，新车也很注重细节处理，它的透光面积为1.27㎡ 超大天幕、无级变速电动遮阳帘、5 层复合材料遮光幕布，不仅能够带来很好的采光，也有很好的隐私性保护，另外新车搭载的Lion Melody音响，也能够带来很好的音质效果。

同时在中控台的设计上，新车15.6 英寸悬浮式中控屏以及 10.25 英寸悬浮式仪表盘，搭载的是自家的星途OS系统，同时在车机芯片方面，内置高通骁龙8295P芯片，操作起来较为流畅，同时它的UI设计也较为合理，二三级菜单较少，在语音对对话中，星纪元 ET识别流畅、准确，不会出现卡顿的现象。

另外新车还配备有“雪豹四驱”，其中能够很好的支持多种驾驶模式的调节，官方称之为“6+1”全地形驾驶模式，能够应对不同的路况，无论是泥地、沙地、还是其他较为复杂的路况，它都能够轻松应对。

当然除了智能化的内饰，新车在智驾方面也有不错的升级，此次新车搭载猎鹰智驾系统配备了30颗高性能传感器，包括远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头等，结合算力为508TOPS的双英伟达DRIVE Orin芯片，可以很好的支持高速领航、城市领航以及智能泊车等。之前去试驾这款车时，我们专门挑选了比较忙碌的城市街道，开启智驾后，星纪元 ET在避让路人、转弯、识别障碍物等方面，都很准确，而且还会和前车保持好该有的距离，避免发生碰撞，整个体验过程中，星纪元 ET自动驾驶很流畅，堪比老司机。

星途星纪元 ET采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，在实际动态体验中，整车的底盘部分能够提供较为舒适的体验感，不管城市代步还是路过一些颠簸路面时，它的底盘韧性十足，搭配它IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统后，能够应对比较复杂的路况，也就是说这款车不仅能够满足城市通勤，日常简单越野也是游刃有余。

星途星纪元 ET在动力方面，搭载的是增程式驱动方式，搭载1.5T增程器，最大输出功率为115kW，搭配前后双电机，百公里加速时间为4.8秒，电动机总输出功率可达到345kW，电动机总输出马力可达到469Ps，纯电续航为240Km，综合续航达到了1500Km，不管是日常通勤还是出远门，这款车都有着很好的经济性，当然对于年轻人而言，这款车强劲的动力输出，能够带给自己很好的驾驶乐趣。

综合奇瑞星途星纪元 ET这款车的产品素质来看，新车确实具备成为“爆款”车型的实力，毕竟不管从价格还是产品力来看，它都是当下中大型SUV车型里面很有性价比的，而且现在新车上市，家族还有众多优惠政策和权益，比如限时补贴、赠送豪华配置等等，对于这款车有兴趣的消费者，可以去当地体验，相信试驾完后，星纪元 ET会给你留下很不错的印象。对于这款奇瑞中高端新能源SUV车型，你是如何看得？