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日前，马自达中国首款新能源车型EZ-6正式上市，共推出7款车型，售价13.98-17.98万元。新车基于长安EPA混动平台打造，有纯电版和增程版车型可选。

购车可享至高3万元的权益礼包，包括1万元增换购补贴、7999元的终身零燃权益、3999元的蓝牙充电桩等。

具体来看，EZ-6的外观设计由马自达负责，延续了马自达之翼这一经典设计语言，而立体式电镀的发光标识，又凸显出新车新能源身份；车身采用溜背设计，体现出马自达的运动风格。

相较于以往马自达车型，EZ-6的内饰设计尤为出彩，配备了悬浮式14.6英寸中控屏和全液晶仪表，并提供50英寸的AR-HUD功能。

车内还有13扬声器索尼音响、前排零重力座椅等，设计和体验感已经不输国产新势力车型。

车机使用了骁龙8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能，并具备四音区语音唤醒，可支持一次性执行多条命令。

智能驾驶辅助方面，EZ-6采用800万像素高清摄像头和高性能超声波、毫米波雷达的组合，提供驾驶辅助、危险感知和危险回避三大维度的安全畅行方案。

全时段覆盖100+的高频智驾场景，5大智能泊车功能，可识别150+不同停车场景。

动力上，EZ-6提供增程和纯电两种选择。增程版搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备18.99kWh和28.4kWh的电池，纯电续航里程分别为105公里和160公里，最大综合续航为1301km。

纯电版则搭载单电机，最大功率190kW，提供56.1kWh和68.8kWh的电池选项，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。

AMD在更新AM5平台产品的同时，也没有忘记AM4平台，近日又推出了锐龙5 5600XT和锐龙5 5600T两款新产品。

目前这两款新品已经在美国亚马逊上架，锐龙5 5600XT定价为194.02美元（约合1381元人民币），锐龙5 5600T定价为186.58美元（约合1328元人民币）。

这两款处理器均采用了代号“Vermeer”的芯片，配了6个核心和12个线程，支持PCIe 4.0。

5600XT页面显示基础频率为3.7 GHz，但根据信息显示应该为3.8GHz，加速频率可达4.7 GHz，而Ryzen 5 5600T的基础频率为3.7 GHz，加速频率为4.5 GHz。

两款处理器都拥有32MB的L3缓存和65W的热设计功耗（TDP），与代号为"Cezanne"的Ryzen 5000系列相比，这两款新品提供了更大的缓存和对PCIe 4.0的支持。

此外根据爆料，AMD还将为2021年发布、目前仅限于OEM市场的锐龙3 5300G处理器补充盒装版本，该处理器为4核设计，L3缓存为8MB，基准频率为4GHz。

注：以上综合资讯来源快科技