作为我国最先进的第五代隐身战斗机，歼-20代表了当前中国空军的巅峰力量。而本次试飞中，歼-20以伴飞的形式出现，这一举动本身就释放出重要信号——伴飞试验机可能具备比歼-20更高端的技术定位和战略意义。

军迷指出，歼-20的伴飞任务，不仅是为新战机提供保护，更是为测试其飞行性能提供数据支持。这种配置表明，新战机可能是一款六代机级别或跨领域多用途的尖端装备，其重要性已经不言而喻。

从试飞画面来看，新战机采用了飞翼布局和无尾设计，这种科幻感十足的外形让人联想起美国的B-2隐身轰炸机与部分六代机概念模型。

飞翼布局在隐身能力上具有显著优势，其独特的气动设计能够大幅降低雷达反射面积，极大提高战机在敌方防空体系中的生存能力。同时，无尾设计意味着该机在超音速巡航、机动性和空气动力学优化方面也可能有突破性进展。

这种设计表明，新战机不仅可以高效执行隐蔽渗透任务，还可能承担复杂的空中指挥或远程打击功能，成为一种战略级别的多用途飞机。

细心的观察者发现，该机的机腹下方疑似搭载三台发动机，同时采用了三点式双轮起落架。这种配置暗示了战机巨大的重量与强悍的推力水平。

三发动机设计的意义在于，能够提供更高的推力冗余和长时间的滞空能力，这对于一款兼具战斗与轰炸功能的“歼轰一体”飞机至关重要。强大的重载能力使得该机可以搭载多种导弹、炸弹和高端电子设备，成为一款真正意义上的“空中多面手”。

此外，起落架的设计也说明该机具备重型飞机的稳定性能，无论是起降能力还是载重飞行，都超越了歼-20的水准。

试飞的日期“12月26日”引发了关于命名的广泛猜测。军迷推测，这款新机型很可能被命名为“歼轰-26”，不仅延续了我国歼击轰炸机的传统命名规则（如歼轰-7“飞豹”），也契合了试飞时间的巧合性。

“歼轰-26”如果成立，将成为我国航空工业的又一里程碑式产品。其“歼轰一体”的设计理念打破了传统战斗机与轰炸机的界限，不仅可以执行高强度空战任务，还能实现远程精确打击，成为解放军对抗多元化威胁的核心力量。

专家指出，这种多用途飞机不仅适用于台海和南海这样的高敏感区域，也可以通过全球部署支援“一带一路”沿线的军事需求，进一步巩固中国的战略威慑能力。