#汽车#随着国产品牌的强大，主流的自主品牌车型在各方面也有了突飞猛进的发展，实力上完全可以跟合资车相媲美，说实在的，目前市场上有不少国产好车，这些车不仅在配置上更丰富，用料上也非常厚道，看上去要比合资车更上档次，所以受到了无数消费者的青睐，其中瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS也是国产车的佼佼者，为用户们提供了优质的出行体验，瑞虎8 PLUS是奇瑞旗下的当家花旦，而作为长安汽车销量扛把子的存在，长安CS75 PLUS自诞生以来，就常年占据了紧凑型SUV销量榜单的前列，但通过对比可以发现，两款车其实存在的差距比较大，来具体看看。

其实两款车在定位上是不同的，奇瑞瑞虎8 PLUS的定位是中型SUV，而长安CS75 PLUS是紧凑型SUV，但两者的轴距均为2710毫米，只是瑞虎8 PLUS的车长更为出色，同为自主品牌中的佼佼者，而且价格上也有相似的车型，所以会被消费者拿来比较，其中2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI自动豪行版和2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动卓越型的售价均为12.49万，如今的长安CS75 PLUS已更新到了第二代产品，不过实力上依然很能打，而奇瑞这两年虽然发展的态势放缓，但瑞虎8也是旗下鲜有的热门车型，鲲鹏动力是其法宝之一。

在外观上，瑞虎8 PLUS的前脸采用多边形进气格栅，内部配以星空点缀，使整体看起来前卫时尚，两侧大灯组造型独特，内置LED光源呈现环绕式布局，点亮后效果相当别致，车侧腰线流畅顺滑，多幅式铝合金轮毂十分显眼，尾部虽然略显厚重，但非常简洁耐看，长安CS75 PLUS的前脸可以说是焕然一新，采用贯穿式流光前位灯设计，其内部拥有61颗LED光源，搭配全新设计的鲸尾激浪格栅，整体带来的视觉效果非常年轻时尚，尾部的灯光同样也采用了贯穿式设计，点亮后有着很高的辨识度，两款车的外观各有特色，不过全是针对年轻人而来。

内饰方面，奇瑞瑞虎8 PLUS给人观感远远超过这个价位，首先就是双联屏设计相当给力，液晶仪表和中控屏幕全为12.3英寸，液晶仪表盘的界面清晰，可以准确反馈车辆丰富信息，中控屏的功能丰富，并支持卫星在线导航、手机互联/映射和语音识别控制系统，这一点在同级车型中实属罕见，长安CS75 PLUS配备了双12.3英寸的液晶连屏以及540°全景影像，而且液晶连屏还采用带有弧度的设计，能够更加方便驾驶员观看，另外还有HUD抬头显示功能，可以实现三屏互联，也为车内营造出了足够的科技感。

在消费者最关注的安全方面，长安CS75 PLUS有着一定优势，这款车的前排带有安全带未系提醒，而瑞虎8 PLUS只是主驾驶位有安全带未系提醒，另外长安CS75 PLUS还多出了360度全景影像、透明底盘，驾驶模式也可以自定义，车上还配有了可开启的全景天窗，在舒适性配置上，长安CS75 PLUS采用的是运动风格的座椅，主驾驶位支持电动调节功能，而在音响方面比较出色，配备的是索尼品牌，手机APP远程控制的功能更为丰富些，另外温度可以分区域来控制，可以看出，长安CS75 PLUS在安全配置上更为重视，而瑞虎8 PLUS则更注重舒适性，两者在侧重点上有所不同。

在动力上，瑞虎8 PLUS采用的是奇瑞自家研发的代号为鲲鹏的发动机，1.6TGDI最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，而且这款发动机还荣获了“中国心”十佳发动机的荣誉称号，长安CS75 PLUS搭载了自研的蓝鲸发动机1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大扭矩300N·m，这样的动力表现，应对日常出行不成问题，可以说，两款车均采用了家族最傲人的动力系统，同时也都受到市场的认可，只是在性能上奇瑞瑞虎8 PLUS更为强悍，比较适合那些喜欢激情驾驶的年轻人，而长安CS75 PLUS的性能也比同级别很多车型都要给力，无论是代步还是远途都可以应对。

结语：瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS差距有多大？深度对比后，车主有话要说：“通过对比可以发现，这两款车在外观和内饰上的区别不大，均有着国产品牌的厚道，不仅在设计上符合年轻人的审美，在车内也营造出非常科技的氛围，整体带来的视觉效果都很好，而两者的最大区别就是配置方面，长安CS75 PLUS的安全配置更强，这也是大多数消费者最为看重的，而奇瑞瑞虎8 PLUS虽然比较舒适，但在安全方面有些缺乏，不过车型的性能更强一些”。综合来看的话，两款车的实力都超越了大多数的同级车，再加上品牌的影响力较大，所以能够在市场上备受关注，销量上也非常可观，至于如何选择，也要看消费者对汽车的要求是什么。