最近，《印刷报》报道称，巴基斯坦已经同意国际货币基金组织（IMF）“经济自由化”的要求，计划全面放开经济，将平均进口关税降低1/3。然而巴国内担忧，这或将导致2780亿巴基斯坦卢比的损失。和印度一样一样，巴基斯坦也是高关税国家，平均关税达10.6%。对于这些制造业急需发展的新兴经济体而言，高关税确实有利于保护本土产品的竞争力。IMF要求他们降低税率，会削减这些国家本土产品竞争力，导致大量国外商品涌入。一般情况是，在制造业逐渐崛起，发展完善产业链后，才敢逐步降低关税，但巴基斯坦一上来就这么狠，可想而知会对本土制造业造成多大冲击。而巴基斯坦之所以听从IMF的要求，是因为欠太多债了。

在去年对IMF负债最多的国家中，巴基斯坦排名第四。巴基斯坦长期面临国际收支困境，依赖国际贷款和中国、沙特等盟友、伙伴的支持，一直都是借新债还旧债，以避免经济崩溃。在2025财年，巴基斯坦需要偿还超过220亿美元的外债，但根本还不起。就在前不久路透社报道，巴基斯坦财政部长顾问透露，一笔20亿美元贷款本来今年3月24日到期，中国将还款期限延迟了一年。

巴基斯坦面临外汇短缺，争取获得IMF更多贷款。1月份，巴基斯坦财长还表示准备今年推进发行首批熊猫债，计划未来6-9个月从中国投资者手中筹集2亿至2.5亿美元。但这种借新债还旧债的做法能维持多久呢？而且IMF的援助从来都不简单，南方国家很容易掉入债务陷阱。IMF借款，会附加非常多的政治条件，一定会对该国施加经济自由化、货币贬值、部分银行和电信部门私有化的要求，将资产贬值，然后出售给外资。

IMF之所以能持续给巴基斯坦借款，因为这也是他们盯上的肥羊，更何况还有沙特、中国等持续输血。除了同意IMF经济自由化，巴基斯坦还正式启动加密货币合法化进程，这是要一步一步向阿根廷经济靠拢吗？

巴基斯坦经济一直都是都没多大起色，靠贷款过日子，再加上十分严峻的安全局势，确实有种烂泥扶不上墙的既视感，中国还能扶多久，这是一个问题。也难怪最近几年“巴铁”的声量小了很多，反倒是其他关键战略通道有新的突破口，扶持对象也越来越多。

比如中国租借了缅甸的皎漂港，正在修建柬埔寨的德崇扶南运河，中泰铁路、中吉乌铁路也有进展...确实不能将鸡蛋都放在一个篮子里。巴基斯坦现在最需要的就是改革，而不是继续做一个散装的、部落制、大家族和买办等各种利益集团当道的国家，否则再怎么扶也很难起来。