果然大家还是首先关注汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版发布后的售价，而售价也确实给足了诚意和惊喜。汉DM-i冠军版价格区间为18.98万元~24.98万元，汉DM-p战神版作为比亚迪首款量产改装超混轿跑，价格为28.98万元。比亚迪今年推出的新款车都主打一个加量不加价，用油电同价加速新能源汽车对燃油车的替代。

看一下这两款新车型此次的一些亮点。汉DM-i冠军版大幅提升了燃油经济性，亏电情况下的百公里油耗仅有4.2升，这可是亏电油耗，也就是完全不充电平时就拿它当燃油车开的油耗水平，加满一箱油可以续驶里程1260公里。第二个亮点就是标配FSD可变阻尼悬架系统，部分车型可以选装云辇-C智能车身控制系统，优秀的底盘让强劲的动力和静谧的NVH放心疾驰在任何路况上。第三个亮点就是新推出的200公里纯电续航版本，官方声称的52N全场景用车体验。5天工作日用200公里的纯电续航来通勤，2天周末用油电1260公里的续航来远行，最大6千瓦的对外放电功能让N种场景畅玩无阻。

汉DM-p则是完全为了追求个性和驾驶乐趣的用户所打造的。这台车最大的亮点首先在外观内饰使用了运动感和冲击力很强的黑色，其中用黄色点缀撞色。采用了巴斯夫第三代黑漆，整个视觉感受黑的很特别，有种闪耀和深邃的质感。当然动力必须是其一大亮点，峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，零百加速最快仅需3.7s。战神版的动力强劲，油耗表现也很不错，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。还有就是云辇-C的硬件已经搭载在战神版的车上，后期通过OTA升级激活这套智能车身控制系统的使用。

汉家族作为比亚迪王朝品牌的轿车旗舰，一直承担着家族品牌向新的大旗。为什么汉家族车型的用户很多来自BBA用户的换购和增购，那就是同级别车型对比下来汉车型以新物种属性的优势。此次冠军版和战神版两款车型推出，更加拉升了汉家族车型在中大型轿车市场中的地位和销量表现。目前比亚迪王朝和海洋品牌在三十万以内的新能源汽车市场能称霸，汉家族绝对是天花板一般的存在，冠军版和战神版的上市将继续保持自身的优势。

比亚迪的DM-i系统主打智慧节能、DM-p系统主打动力强劲，新款冠军版和战神版继续提升加强了各自的优势。增加了许多实用配置功能和全方位的优化提升将这两款车的实力推到了天花板，又将起售价继续下探到地板，给用户拉开了更加巨大的惠享空间。