中国“长兴岛造船厂”于2005年6月成立，全称为“上海江南长兴造船厂”，也被称为“上海江南造船厂、或中船长兴造船基地”，隶属上海江南造船集团（也简称为中船集团），所属公司为“中国船舶工业公司”，2005年6月3日正式开始建设，2008年6月3日一期工程竣工，并正式乔迁长兴岛。

“上海长兴岛”是中国最重要的造船基地之一，岛上包括有“江南造船厂、沪东中华造船厂、外高桥造船厂”。

其中“江南造船厂”是中国船舶集团旗下的大型造船企业，历史悠久，技术与实力都非常雄厚，主要建造各类军用舰艇、大型民船等；截至2023年，拥有员工2万余人，公司注册资本高达864679.301万人民币。

“沪东中华造船厂”也是中国船舶集团旗下的重要造船企业，它在长兴岛的船厂主营LNG运输船，拥有成熟的技术和丰富的经验，注重与供应链上下游企业的紧密合作，形成协同发展的产业生态。

而“外高桥造船厂”则是中国首家累计交船量突破1亿载重吨的船厂，其中包括通用型海上浮式生产储油船和阿芙拉型油船等，也是首家累计交船量突破1亿载重吨的船厂，生产效率高、产品类型多，涵盖多种类型的船舶海工装备。

迁址后的“长兴岛造船厂”基地，也就是“上海江南长兴造船厂”，它位于上海市崇明县长兴岛的东南端，一期工程占地面积560公顷，使用岸线3.8公里，建有4个船坞和3条造船生产线，1、2号线为民品生产线，3号线为军品生产线。配备有7台600吨以上龙门吊；其中最大的一个船坞长580米、宽120米，年造船生产能力450万吨，面积大约相当于10个标准足球场大小，足以建造类似瓦良格号级别的航母，可以说是船坞中的“巨无霸”，也是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

“长兴造船厂”的前身创办于1865年的江南机器制造总局，它是中国产业工人的摇篮、更是公认的“中华民族”工业发源地、以及中国学习西方科学技术的实验田，因此被誉为“中国第一厂”。

中国有意成为“世界上最大的造船国”，长兴岛基地就是实现计划最重要的一步。再加上“中国船舶工业公司”下属的“沪东中华造船厂、上海外高桥造船厂”沿着长兴岛8公里的海岸线新造多个船坞，就已经达到中国全部造船能力的一半，可以说“长兴造船厂”不仅成为世界上最大的造船码头，也使得上海成为“世界上最大的造船基地”。

2008年6月3日，是“中国第一厂”江南造船厂的143年华诞。在这一百多年以来，“江南造船厂”无论是在“军事领域、科技领域、还是工业领域”都创造了上百个中国“第一”。

军事领域：在1867年，“江南造船厂”仿制出德国毛瑟11mm前膛步枪，这也是中国自己生产的第一种步枪。此外，江南造船厂还炼出了“中国第一炉钢、中国第一门钢炮、中国第一磅无烟火药”、以及中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号，还有“福建舰、新型万吨舰艇、核动力航母”等，成为世界上最为先进的战舰之一。

在工业与科技领域：江南造船厂建造了“中国第一艘”液化石油气运输船（LPG），并在该领域的开发与研制水平方面位居世界前列。

此外，“江南造船厂”还建造了“中国第一艘万吨邮轮、中国第一艘快速集装箱船、中国第一艘巴拿马型散货船、中国第一艘汽车滚装船、中国第一艘大型自卸船、中国第一艘跨海火车渡船”等等。

“江南造船厂”的长兴造船基地分三条生产线运行，并且每条生产线都呈“U”字型布局，确保材料从码头进料、切割加工、分段制造、涂装、总装、船坞搭载，再到码头舾装。总之，自1865年创办以来，江南造船厂就创造了百余个“中国第一”的防务装备和各类舰船，攻克了豪华邮轮、超大型集装箱船等造船难关，建成了我国最大、最现代化、以及覆盖最全的海军舰船总装基地，为“中国军事装备”的发展作出了巨大贡献，也为更多世界级水平的上海造巨轮远涉重洋奠定根基，创造了世界船厂建设史上的奇迹。

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#​世界最大造船厂