途观L是上汽大众推出的一款中型SUV，作为途观的长轴距版本，它于2016年12月22日正式首发亮相。途观L基于MQB平台打造，加长后的轴距提供了更宽敞的乘坐空间，迎合了中国市场对后排空间的需求。途观L延续了途观的经典设计，并在此基础上增加了车身尺寸，提升了乘坐舒适性和实用性。随着每年一小改，两年一大改的原则，途观L也衍生出了众多的子车型，今天我们要看的就是一辆途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版，来一起看看这辆车的整体车况如何。

这辆途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版，属于中配车型，车源地是郑州，上牌时间是2022年7月，过户次数为1次。截至目前，该车行驶里程为1.5万公里，这个里程数算是比较低了。该车新车指导价24.38万，目前二手报价15.2万。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。然而，由于缺乏现场查看车辆的机会，我们暂无法为您提供详细的车况报告。但我们将为您解析如何透过关键点来评估一辆车的车况，并应用到您实地查看车辆的过程中。首先，观察车身覆盖件的漆面是否平整，线条是否流畅，是否存在钣金修复痕迹。其次，检查内饰磨损程度是否符合车辆行驶里程和使用年限，内饰纤维织物是否有异味，座椅磨损程度。接着，查看发动机油液状态，是否存在渗漏，异响，动力是否充足，尾气排放状态。最后，底盘悬挂是否紧致，是否存在松旷异响，底盘托底损伤锈蚀状况。

按照懂车帝的标准，我们暂时无法确定这辆车的车况是否良好，不过，我们可以先了解一下这辆车的配置情况。

途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版在功能配置方面表现均衡，既注重了驾驶的舒适性也考虑到了日常使用的便利性。该车主要配备了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持辅助系统、Front Assist前方碰撞预警系统、自动泊车入位、3种驾驶模式选择等。这些配置不仅提升了驾驶的安全性，同时也增加了驾驶的乐趣。其中Travel Assist全速域驾驶辅助系统可以在日常驾驶中接管一部分驾驶任务，比如在高速公路上，它可以保持车辆在车道中央行驶，并根据设定的速度前进。这在长途驾驶中尤为有用，因为它可以减少驾驶疲劳，让驾驶者享受更加轻松的驾驶体验。

除了驾驶辅助方面的配置，途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版在舒适性和便利性方面也做得相当出色。车内座椅采用高级材质打造，无论是触感还是坐感都让人十分满意。此外，车内还配备了智能空调系统、多功能方向盘、高端音响系统等，让驾乘者在旅途中能够享受到更加舒适的环境和更加愉悦的音乐体验。总的来说，途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版是一款集安全性、舒适性和便利性于一身的优秀车型。它在驾驶辅助技术方面的出色表现，以及在舒适性和便利性方面的精心设计，都让其成为了一款值得推荐的车型。

动力部分，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），优于68%同级车。NEDC工况下综合油耗为6.6L/100km，但需注意NEDC工况与真实世界驾驶条件存在差异，实际油耗可能更高。相比同级车，该车油耗相对较低，有助于节省燃油成本。

途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版拥有4735mm的长度、1859mm的宽度和1677mm的高度，以及2791mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，其后排座椅还支持40:60比例放倒，使行李厢容积能够从495L灵活扩展至1780L，满足不同出行场景的储物需求。这一设计充分展现了途观L在空间布局上的合理性与灵活性，使得驾驶者和乘客都能享受到更加便捷、舒适的出行体验。

市场行情方面，该车售价属于合理范围，具体价格需根据车况等因素综合评估。据估算，该车年均综合用车成本约为1.1万元，但受地区消费水平、用车强度及养护方式等因素影响，实际费用支出可能存在差异。