残酷的现实，触目惊心的数据提醒我们，是时候做出改变了。涉及骑手的恶性事件、违法事件，各个平台的占比情况。数据来自公开资料，并非针对某个企业或平台，我理性分析，您理性看待。

10年内骑手违法统计

图一是最近10年涉骑手的恶性事件统计。数据来源：公安部交通事故通报、法院判决书等渠道。在公开的186件事件中，美团，饿了么，分别以31.2%和25.3%名列第一和第二。京东呢，京东在最下面的“其他平台”里，和众多其他平台瓜分那7.5%。

近五年骑手违法情况

图二，是最近5年涉及骑手违法事件，不少是命案。这个图里，终于看到京东的名字了，只可惜京东名列第三，还是并列第三。第一和第二依然是美团，饿了么，两巨头。最有意思的还是最下面的“其他平台”，总量占40%。这40%全部都是外卖员，那时京东还没有外卖业务，你猜这些外卖员是哪个平台的呢？

上面的数据是通过AI统计的，我会在评论区公布原始信息。我摘几条AI对上面数据的分析：

一、暴力袭击（占比约40%）和猝死（占比约20%）是最突出的两类事件，反映行业高强度工作与人际关系冲突的风险。

二、平台管理问题：部分企业用工不规范（如未签劳动合同、缺乏安全培训），导致从业者权益保障不足。

三、算法压力：配送时效要求苛刻，骑手为完成任务冒险违规，交通事故率是普通人群的3倍。

最讽刺的是“行业应对措施”：平台行动：美团，饿了么等建立“黑名单”制度，对违规骑手实施跨平台封禁。这么做绝对正确，又是绝对的不负责任，绝对的用心险恶。典型的“只解决出问题的人，绝对不去解决问题”。不知道大家是否意识到了：每起事件都有一个骑手，同时至少涉及一个消费者！双方都是普普通通的老百姓。每起事件，都是因几块钱“跑腿费”而导致巨额损失，甚至闹出人命。

这些年很多年龄不算大的人在怀旧，怀念过去虽不富裕，但不焦虑的年代。大家的疑惑就是，科技发达了，但是幸福感降低了，比过去更焦虑了，甚至感觉社会充满了戾气。戾气来源于哪？今天终于明白了，戾气来自万恶的资本和资本家。重要的话请默念三遍。

刘强东做的真是很简单：跟骑手签正式合同，交社保，让他们有个保障；超时了平台赔钱，而不是扣骑手的钱；降低利润，让利给商户，避免让商户从原料上降本增效。小小的改变，让商户、骑手、消费者都满意，我们不只是满意当下，对未来也有了信心。不管是我们自己还是我们的孩子，即便是你去送快递、还是跑外卖，你的工作有了尊严，你的人生有了保障。

十年数据印证着一个朴素真理：真正的商业伟大，不在于市值排行，不在于身价排行，而在于对生命的珍视，对这个社会担起责任、做出贡献。刘强东是普通的，但是他那些同行资本家的无耻，把刘强东衬托的光芒万丈，无比伟大！

京东进入外卖领域