要说谁是中国汽车品牌的骄傲，我认为一汽红旗是大家心中的必然选择，拥有悠久的品牌历史，新中国的第一辆高级轿车就是由一汽红旗打造，可以说红旗承载着中国汽车工业的梦想和荣耀，随着中国汽车产业的快速发展，红旗汽车从之前的稳重大气，在保留家族化风格的基础上越来越偏向于精致年轻，紧跟时代潮流的发展，出色的产品品质和极致的性价比越来越获得年轻消费者的喜爱。

就在近日“红旗车 国产的”这句话在网络上引起热议，而从中的缘由则是拜登对着一辆红旗车夸赞道：“Beautiful”，我方则回复道：“红旗车 国产的”，网友们也纷纷表示：“中国的车设计就是耐看”，这次红旗车向世界展示出了中国制造的顶级设计与高端品质，真是中国高端豪华品牌之骄子，为国争光了。

想想红旗一开始在长春建立，从最初的CA72的第一辆自主研发轿车，再到现在一件件高品质的产品走向世界，历经65载岁月，背后付出了大量的努力和汗水，每一件产品都有着浓厚的工匠精神，根植于中国文化，让更多人从红旗汽车看到了中国汽车品牌的豪华大气和人文底蕴，作为一名国人真是为红旗而感到深深的自豪，现在就为你介绍2款全新高品质红旗车，让你感受最新红旗车的独特魅力！

第一款要和你们说的是全新红旗L5，作为中国国产的顶级行政座驾，将传统文化与现代文明在时间与空间上的完美融合，创造出雍容与华贵的极致体验，展现出至尊至贵的磅礴风范，同时也突出了红旗以人文为基石的美学设计，其中车尾的汉字LOGO是来自于《红旗》杂志的封面题字，毛体书写，品牌身份更有辨识度，更是有一种积极向上的精神内涵。

前脸依然是家族化的设计风格，中网格栅更加方正大气，而它的设计灵感源自于玉管竹节，两侧突出的复古圆形大灯，同样也蕴含着中国博大的建筑文化，它的设计灵感源自古代的天坛澡井，中间的经典红旗立标，可以说是红旗车的一年旗帜，它代表国人一种积极向上的精气神，只要看到它就仿佛看到了中国红旗，一种自豪感自然涌出。

来到全新红旗L5的侧面，车身十分修长，一条笔直的腰线贯穿整个车身，十分硬派大气，轮圈轮圈的造型更加时尚新颖。

车尾部分华光璀璨的宫灯式尾灯，让尾部更加时尚华丽，辨识度更加强烈。

来到全新红旗L5的车内，能看出红旗十分注重细节和豪华感，讲究的就是一个传统手工艺，座舱采用了大量高级的皮质进行包裹，车内的实木装饰，结合了现代技术和传统手工艺，玉石的装饰，寓意着吉祥之意，古典的高雅与现代潮流相融合，彰显君子风格。其次还有很多细节处一样有着中国传统文化的传承，像中间的钟表，它的设计灵感源自于日晷，它是古人智慧与技术的象征，也有着国人对时间观念的重视。

由传统大漆及细木镶嵌工艺描绘而成的饰板，呈现出江、湖、河、海的画面，也从侧面蕴含出祖国江山如画、气象万千的精神面貌，而方向盘中心的金色向日葵，它寓意着中国汽车工业能像一朵阳光的向日葵一样向阳而生、红红火火，也希望祖国日益强大。其次车内十分经典的对称式布局也有着中国古代的建筑文化在里面，可以说说处处都彰显出中国的浓厚传统文化，当你开着它走向世界真是一件多么感到光荣的事。

全新红旗L5动力方面也是它的一大亮点，搭载自主研发4.0T V8涡轮增压发动机，展现出红旗强大的自主创新能力和顶尖的技术水准。

第二款要和你们说的是红旗H9+，它给我的第一印象就是硬派大气，气场十足，融入大量的中国传统艺术元素，展现出独特魅力，前脸还是熟悉的家族化设计风格，大尺寸的高山流水格栅，经典的红旗标灯，振翅飞翔的LED前大灯，前包围贯穿式镀铬饰条的装饰，增加了不错的精致性。

车尾部分依然采用贯穿式尾灯设计，有着强烈的科技感，双边共四出的排气布局增强了整车的运动感。

来到红旗H9+的车内，除了强烈的豪华感还有着不错的科技感，官方把其命名为“东方意境”座舱，充满着一种神秘感，中控搭载一块12.3英寸的触控液晶屏，还有一块12.3英寸的全液晶仪表屏，呈现出不错的科技感。真皮方向盘的手感是非常舒适，握感也是恰到好处，Nappa真皮材质的座椅，乘坐舒适性有了充分的保障。配置方面，像座椅加热、通风、头枕、腰部、腿托等舒适功能都有，多层的隔音玻璃和隐私玻璃让舒适更豪华。

动力方面，红旗H9+给你3.0T高功率涡轮发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，最大输出功率283马力，最大扭矩400牛米。

了解完这两款艺术车你会发现红旗对于品质上的要求是极高的，前沿的设计破除市场高速发展带来的同质化，独特的辨识度，展现出红旗车极高的工艺水准和文化传承。

再聊聊红旗车未来在驾驶领域的布局，红旗为了更好的满足现代化消费者的用车需求，紧跟时代发展趋势，All in新能源，全面推动所有车型电动化，并构建出新的技术能力体系，打造出更加科技、更加时尚、更加前沿的优秀产品。

在2023年上半年，已经接近十家中国品牌发布了全新混动平台架构，其中就包括了一汽红旗，发布了全新新能源品牌全球战略，内容包含全新品牌架构、品牌LOGO、设计语言、全新的技术平台等布局规划，其中FMEs“旗帜”超级架构这一核心技术是最大的亮点，在这个超级架构下又有电动平台HME、混动平台HMP以及智能平台HIS，拥有近10000项专利，展现出红旗强大的技术能力。

再和你们分享身边真实红旗车主表达对红旗车的喜爱，他提车的车型是红旗H9，他说出他的真实购车经历，他表示之前试驾过沃尔沃S90，到他最终还是选择了红旗H9，提车也是十分顺利。

而它最看重红旗H9，最喜欢红旗H9的地方是它的底盘，全铝合金的底盘，全款式铝合金副车架，以及前双叉臂后多连杆悬架，这个级别堪比奥迪A8了，这让他感到很满意。其次还有主动安全配置方面，前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车等辅助功能，舒适配置像座椅加热、通风等都是全部标配，配置基本是拉满了，感觉到物有所值。

驾驶层面也让他感到很满意，整个加速提速都是非常快，有着强烈的推背感，在舒适模式下，驾驶起来稳定舒适，变速箱十分平顺，在城区驾驶非常满意，并且靠着出色的颜值和工艺水准，路人看到这车都忍不住问这是什么车，可以说是满满的自豪感了。

本期总结：从长春到中国，再从中国走向世界，红旗不急不躁，稳步朝着自己的目标积极发展，去实施落地，65载岁月悄然消逝，红旗车已经在世界这一大舞台上大放光芒，极高的工艺水准，强大的创新能力和技术实力，让世界对红旗车刮目相看，红旗真是中国汽车品牌的骄傲，它值得每一位国人的关注，希望大家支持国产汽车品牌，一同见证红旗车在未来的辉煌。