这支部队多年来一直隐藏着实力，如今随着中菲南海争端的频发走入大众视野，那么你知道其究竟有多厉害吗？接下来就让我们来重新弄认识一下，实力堪比一国海军的中国海警。

【中国海警对抗菲律宾】

中国海警的建设和发展要追溯到的2013年以前。

在2013年以前，中国并无体系化的海警部队，当时维护国家海洋权益的职能，被分散在中国公安边防海警部队、中国农业部渔政局、中国国土资源部国家海洋局、中国交通部中国海事局以及中国海关海上缉私部队之中。

这就造成了一个很让人头疼的问题：每个部门的力量都不够专业和强大，以至于在直面敌对势力挑衅时，咱们很难采取行之有效的反制措施。

【2013年前中国并无体系化的海警部队】

以2010年9月中日钓鱼岛海域对峙事件为例。

当时日本海上保安厅巡逻船跑来钓鱼岛海域追撞中国“闽晋渔5179号”，撞船事件发生中国出动了农业部渔政局的两条大吨位渔政船——1000吨级的渔政201船和500吨级的渔政203船对抗日本。

最后中国的确成功完成了对钓鱼岛绕岛一周的巡航，但整个过程两艘渔政船压根儿无力甩开日本保安厅的巡逻船，还得时刻注意规避日方的故意冲撞。

毕竟当时日本海上保安厅出动了3艘3000吨级的PLH型巡逻船以及2艘1000吨级的PL型巡逻船，中国的两艘渔政船吨位太小，如果发生冲撞吃亏的肯定就是自己了。

【2010年9月日本海上保安厅巡逻船夹击中国渔船】

在当时，甚至流传着“保家卫国要靠农业部”的无奈戏言。

也是为了改变这样的局面，中国于2013年7月正式成立中国海警局，开始以中国海警局的名义开展海上维权执法，并接受中国公安部的业务指导。

而队伍成立后，就必须考虑装备的问题。

正好当时中国海军有一批打算安排退役的军舰，这些舰船相对较新，简单维护重新涂装后完全撑得起中国海警的门面。

就这样中国海警收到了中国海军“相赠”的3艘2000吨级的053H2G级护卫舰，即中国海警的海警31239船、31240船和31241船。

【中国海警的海警31239船】

考虑到中国海警的基本职能是维护国家海洋权益，而不是和敌对势力硬碰硬。

于是有关部门拆除了上面的导弹、制导雷达等武器系统，但保留了4门76式37mm双联装舰炮和相关火控雷达，这是为了应对敌对势力可能开火挑衅。

此外有关部门还加装了光电跟踪取证系统、2门高压水炮以及LED电子显示屏等监控执法设备，这就是中国海警船日常主要威慑驱离敌对势力的东西了。

由于这3艘海警船改自军舰，结构强度更高，航速可达30节以上，远超日本海上保卫厅的大部分海警船，于是中国海警干脆将其投入到了钓鱼岛方向上与日本进行对抗。

【中国海警的海警31240船】

除了这3艘海警船，中国海警还得到了比如说，由中国海军远洋测量船改来的海警2506船；由中国海军海冰723破冰船改来的海警1411船等等。

后来经过5年的发展，到2018年3月时，中央政府又将中国海警局领导管理的海警队伍及其相关职能全部划给武警部队，规定其统一由中央军委领导。

也是从这个时候开始，中国海警正式转型，从行政部门变成了国家武装力量，因此说中国海警是中国的“第二海军”相当贴切。

等到2021年，由于中国海军的实力急剧提升，很多用于近海防御的军舰被淘汰，中国海警也相应的迎来了一份“大礼”——22艘056级轻型导弹驱逐舰，且这些导弹驱逐舰基本都是九成新的货色。

中国海警不仅会从中国海军那里获得舰船，人自己还建造专用的公务船。

【中国海警2901船】

例如中国海警2901船、3901船这些，其满载排水量可达1.2万吨，装备了76mm速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪等。

非要强行给其找个缺点，那就只能说其航速比不上正儿八经的军舰，只有25节，可海警船又不出远海，主要维护本国海域，25节的航速也远远够用了。

而上述两大装备补充途径，也让中国海警的海警船数量迅速增长。

【中国海警船数量增长迅速】

据不完全统计，截至目前，中国海警现役的海警船总吨位已经突破了20万吨，甚至超过了美国海岸警卫队的规模（美国海岸警卫队舰船的总吨位仅19万吨），其中1000吨级以上的有超过150艘。

如果统计中国海警所有的海警船数量，那可能要美国海岸警卫队、日本海上保安厅以及菲律宾海岸警卫队所有的舰船全部加起来才能比得上。

【菲律宾海湾警卫队的舰船】

中国海警自成建制以来，为支撑中国海洋经济发展、保障平安海洋建设、坚决维护国家主权等方面做出了巨大贡献。中国海警局南海分局曾发布消息称：

截止当日，仅南海分局就曾协调指导两广及海南三省的海上执法队伍，在近五年时间里“累计处置警情1.88万起，查办案件1.12万宗，组织专项执法行动50余次”。