1916年的索姆河战役中，坦克作为一款新式武器，首次被应用于战场上。而它刚一问世，就以出色的突击能力与优秀的防护能力成为了各国陆军眼中不可或缺的装备。

如今，坦克的问世已经有百年历史，坦克部队的编制也有很大的改动。在二战结束后的很长一段时期内，中、美、俄三个大国的坦克部队都以师级为主要单位。那么，这三个大国的一个师坦克数量对比情况是怎样的呢？答案揭晓，美国一个师348辆，俄罗斯一个师320辆，而我们中国也绝不输于美俄！

先看美军的数据。目前美军由于大力发展海陆空三位一体的作战体系，因此单纯的装甲部队已经不多了，只有美国陆军第1装甲师和第1骑兵师。每个装甲师下面设有3个装甲旅、1个炮兵旅、1个陆航旅和1个支援旅。其中，每个装甲旅大约拥有100辆的坦克，加上师级、旅级的直属坦克，美军的装甲师可以达到348辆坦克的标准。

而俄罗斯军队则稍有逊色。以俄罗斯老牌装甲部队第150摩步师为例，它下面设有2个摩步团、2个坦克团、1个炮兵团和1个防空团。该装甲师的坦克总数仅有320辆，不及同级别的美军装甲师。

为何继承了苏联“钢铁洪流”的俄罗斯会在坦克数量方面逊色一筹？这和俄罗斯拮据的军费有很大关系。由于俄罗斯的军费仅有美国的十分之一，因此他们很难将大笔资金用于维持和平年代意义不大的坦克部队。这也是俄罗斯对经济现状的妥协。

那么，中国一个装甲师的坦克数量又有多少？在这方面，中国是有相当自信的。作为一个工业体系完善的国家，中国的国产坦克完全可以低成本地快速生产。而且中国的经济实力也十分强大，经济总量位居世界第二，仅次于美国。可以说，中国的装甲部队享受的待遇是相当优越的。

从中国对师级部队的划分标准来看，分为满编制、满状态、可随时出战的甲级师，以及略逊一筹、仅保留骨干力量的乙级师。我们以中国的甲级装甲师为例，一个甲级装甲师的下面设有3个坦克团、1个步兵团、1个炮兵团和1个防空团。可以看出，中国的装甲师和美俄不同，依然保留了相当规模的步兵部队，这也体现了解放军步坦协同战术的风格继承。

而一个坦克团的下面，设立有2个装甲营，这也是中国装甲部队最基本的战斗单位，一个装甲营拥有约43辆坦克，足以应付一场中小规模的短兵相接战斗。因此中国的一个坦克团共拥有近百辆坦克。三个团加起来，就是300辆坦克。

但这还没有算上师级、团级的直属坦克连，它们是负责保卫部队指挥枢纽的核心力量，一般不会派到一线，但依然是不可或缺的战力。算上它们后，中国一个装甲师的坦克数量可以达到356辆，比美俄的同级别部队还要高出一筹。

可见，中国坦克得益于国内完善的工业体系，各个生产环节绝不会受到“卡脖子”的威胁，只要资源足够，坦克的数量就能得到保障。毕竟现代战争实际上打得不仅仅是军队的战斗力，还包括了国家的工业能力。

不过有心人可能会注意到，目前中、美、俄三个大国的装甲师编制越来越少了，美国的完整装甲师目前仅有两个，中、俄的装甲编制也处于大幅缩编之中，相比之下，一种新型作战编制——合成旅的概念得到了中俄军方的一致青睐，这究竟是怎么回事呢？

其实从上世纪90年代起，这一趋势就已经有了苗头。在海湾战争中，伊拉克手握百万大军以及1500辆坦克的庞大军力，但依然被美国为首的多国部队打得溃不成军。当美军完全摧毁伊军的指挥网络与防空系统后，上千辆坦克成了被动挨打的“铁棺材”。

在伊军撤离科威特的“死亡公路”上，伊拉克的装甲部队被炸得彻底堵死了公路，一共有500多辆坦克被摧毁，它们在公路上冒着滚滚黑烟，警示着人们：装甲部队所向披靡的时代已经一去不复返了。

因此，中俄两国开始组建战场功能性更全面的合成旅，它大大压缩了坦克数量，一个旅大约只有200辆坦克与装甲车，但它可以配备更充足的防空火力以及一定规模的信息化部队，防止敌军破坏指挥网络，或者抵御敌军发动的空袭。合成旅的战场生存力远超以往传统的大型装甲师。

因此，如今的装甲师已经逐渐退出了军事舞台，以往苏联式的“钢铁洪流”路线已经被各个军事强国抛弃。可见，军事思想是需要根据科技水平的进步而不断变化的，否则就会像自以为强大的伊拉克军队一样，遭到“降维打击”。事实证明，数量并不能决定战斗力的强弱，技术水平才是战斗力的真正决定因素。