朋友们，作为一名老司机，今天就给大家聊聊刚刚发布的2025款小鹏G6和G9。

这次小鹏真的是连放两颗重磅炸弹，尤其是全系标配的5C超充AI电池，直接让充电速度飙到了1秒钟跑1公里，10分钟就能补充450公里续航，这下连喝杯咖啡的时间都省下来了。

说实话，我最近跟不少车主聊过天，大家对电动车最头疼的就是充电慢、冬天续航大幅缩水这两个问题。

这回小鹏算是给出了答案 -就算是零下30度的极寒天气，充电效率依然能保持在峰值水平。

北方的车友们应该松了一口气吧？

G6和G9的续航表现也很亮眼。G6最长续航能达到725公里，每公里电费不到4分钱；G9能耗降到了13.9kWh/100km，这个数据在中大型SUV里面确实很出色。要是开着去西藏，估计补两次电就够了。

价格方面，G6起售价17.68万，G9起售价24.88万。

老实说，这个定价给我的第一反应是“看错了吧”。要知道G9可是搭载了双腔空悬、四门电吸、Nappa真皮座椅这些配置，放在两年前怎么着也得卖40万往上。

之前我试驾过G9，那个座椅按摩功能真不是盖的。骨科医生设计的十点指压按摩，力度刚刚好，开长途一点都不累。再配上三层防晒天幕，夏天开车都不用担心晒伤了。

不过说到最吸引我的，还是这次新增的图灵AI智驾系统。

大家知道我平时经常跑长途，以前那些所谓的自动驾驶要么需要激光雷达，要么还得单独付费订阅。这次小鹏直接把图灵AI智驾做成全系标配，从停车场到高速公路全程无缝衔接，连找车位都不用操心了。

空间表现上，G6的后排坐着特别舒服，靠背可以12档调节，想躺平追剧都没问题。后备箱1752升的容积，露营装备往里一塞还能再装两箱奶粉。G9就更不用说了，那个后排空间放个瑜伽垫都绰绰有余。

前几天我专门去体验了一下G9的底盘调教，那个双腔空悬配合智能可变阻尼，过减速带真的跟平地似的。更厉害的是还能自动记住路况，云端共享给其他车主，开得越多越能适应各种路况。

还有个小细节我觉得挺贴心，G9的内饰软包覆盖率达到了95%，整车做了36处隔音设计，开着真的安静，连后排放个婴儿床都不怕吵醒孩子。

看到这里，朋友们有没有动心？小鹏这次可是玩真的，首发7分钟G6就被订了5000台，G9 45分钟订了3000台。

如果你正在选车，不妨去店里实地感受一下。对了，现在订车还送6年1500度/年的充电福利，差不多能省一万块钱呢。

你们觉得这两款车的性价比怎么样？欢迎在评论区和我交流经验！