各位车友，今天咱们来聊聊丰田锋兰达这款SUV。

什么？7.88万起售？一公里3毛钱？而且还能喝92号油？

没错，丰田这次真有点东西了！

面对国内新能源汽车的强势冲击，丰田也按捺不住了，开启了第二轮“价格战”，直接把锋兰达的起售价拉到了7.88万的水平。

这个价格，确实让人不禁思考：本田CRV还能撑多久？

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锋兰达的外观与内饰：野性与实用的结合

先说外观。

锋兰达的车身设计可以说是野性与现代感的完美结合。

前脸部分，丰田标志性的牛头LOGO镶嵌在封闭式进气格栅上，和兄弟车型威兰达的风格有几分相似。

下方棱角分明的设计，加上黑色硬塑轮眉，给整车增添了一丝硬朗的气质，仿佛在告诉你：“这车，有点东西！”

再来看看车身尺寸，448518251620mm的三围，以及2640mm的轴距，整体轮廓方正，给人一种厚实、稳重的感觉。

这样的设计在城市通勤时能带来不错的空间感受，同时又不会显得笨重。

特别是尾部设计，简洁而不失格调，方正的线条让人觉得这车挺有范儿。

内饰方面嘛，锋兰达虽然没用什么特别奢华的材料，但好在布局简单、实用。

中控台的设计对称分布，操作起来很顺手。

7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏也让这车看起来不算过时。

虽然在智能化配置上稍显保守，只有顶配车型才有4G网络和GPS导航，但好在全系标配了CarPlay、CarLife等车机互联功能，这点确实挺贴心。

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动力系统：够用就是硬道理

动力方面，锋兰达提供了两种选择。

纯油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，折合下来大概是171匹马力。

对于日常通勤来说，这样的动力表现已经够用了，特别是在城市里开，动力响应平顺，油耗还能控制在6.15L/100km，算得上是省油能手。

而混动版则采用了2.0L发动机加上83kW电机的组合，输出功率达到了144kW，接近200匹马力。

更重要的是，它的WLTC综合油耗仅为4L/100km，换算下来，一公里才3毛钱。

对于那些对油耗比较敏感的车友来说，这个混动系统确实挺香的。

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锋兰达的独特卖点：低价高质

锋兰达最大的卖点无疑是它的“价格战”。

目前7.88万的起售价，确实让不少消费者心动。

对于那些预算不太充裕，又想买辆合资品牌SUV的朋友来说，锋兰达绝对是个不错的选择。

而且，光是油耗低、能喝92号油这一点，就能帮你省下一大笔长期使用成本。

另外，锋兰达的空间表现也很出色。虽然它定位于紧凑型SUV，但实际空间表现却不输给不少中型SUV。对于家庭用户来说，这样的空间足够应对日常出行需求，后备箱也很能装。

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结语

各位车友，选车如选伴，用车似知己。

丰田锋兰达凭借低油耗、亲民的价格和可靠的品质，确实在当前市场中拥有不小的竞争力。

如果你的预算有限，又想要一辆省油、耐用的合资SUV，锋兰达确实是个不错的选择。

那么问题来了，面对锋兰达的强势“降价”，你还会选择本田CRV吗？

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。