近年来，网约车已经成为了人们出行的重要方式之一。然而，关于网约车在枢纽站的运营问题，各地的规定却不尽相同。

近日上海相关部门发布了一则通告

通告的内容主要表达了一个意思，就是禁止网约车到上海浦东机场拉客，只允许出租车在上海浦东机场拉客。原因是出租车运力够，不需要网约车。并且由于网约车的出现，让很多出租车都拉不到客。

上海这一行为，引起了众多网友的不解，但这事儿热度还没过，广州也发布了一则声明，声明也和网约车有关。

但和上海不同的是，广州并没有禁止网约车，而是鼓励网约车去枢纽站，也就是火车站、汽车站、机场接单。主要是怕春运期间客流量大幅增加后，运力不足。

问题来了两个城市，两个不同的态度，那么网约车该在枢纽站运营吗？

很多朋友可能不知道，今年春运出行人次将创下历史新高达到90亿，并且春运第一周出行人次已超过14亿，总的来说今年参加春运人数绝对不会少。那在这种情况下，广州就要去鼓励网约车去缓解这个人流压力。但是上海却反其道而行，只是因为担心出租车拉不到客。那么这么一对比谁在给乘客添堵就一目了然了。

春运期间，客流量大幅增加，如果只有出租车提供服务，很难满足人们的出行需求这是事实。上海和广州都是人口密集、交通繁忙的城市这也是事实。在这个春运期间，面对的压力应该是一样大。所以最终到底是哪个城市的人出行更加方便，从而换来了更多老百姓的口碑，让我们就拭目以待吧。