#公路车的尺寸应该如何选择?#

先来看看网友怎么说：

@聪颖可爱的皮卡丘

大致总结为：身高、跨高、臂长、立管长度、上管、车把宽度、坐垫高度、试骑等为主。

@不凡菠萝

大致总结为：身体基础数据、车架、试骑、参考专业意见。

通过以上网友的描述，大家对如何选择的尺寸有了一定的认知，接下来让小编系统地讲述一下选择公路车所需的流程吧~

1.测量身体数据身高：赤脚靠墙站立，测量头顶到地面的垂直高度。跨高（内腿长）：穿鞋站立，双脚分开与肩同宽。用一本书夹在两腿间（模拟自行车坐垫），书脊紧贴会阴部。测量地面到书脊顶部的垂直距离。

2. 初步确定车架尺寸公式估算：跨高法：车架立管长度（厘米） ≈ 跨高（厘米） × 0.67（例如：跨高80cm → 车架约53.6cm，即常见的54cm车架）身高对照表（仅供参考，需结合品牌具体数据）：身高（cm）车架尺寸（立管长度，cm）155-16547-50165-17550-54175-18554-58185+58-61

3. 参考品牌尺寸表

不同品牌的车架几何差异较大，需查阅具体品牌的官方推荐表。例如：

捷安特（Giant）：通常以XS/S/M/L标注，身高175cm可能对应M码（53-55cm）。闪电（Specialized）：可能使用数字如52、54等，需结合堆高（Stack）和前伸量（Reach）选择。

4. 关注车架几何参数堆高（Stack）：车架头管顶部到中轴中心的垂直高度，决定骑行姿势的“高度”。堆高越大，姿势越直立（适合柔韧性差或追求舒适）。前伸量（Reach）：头管到中轴的水平距离，影响上半身伸展程度。前伸量越大，身体越前倾（适合竞技骑行）。建议：柔韧性一般或长途骑行选高堆高+短前伸；竞技取向选低堆高+长前伸。

5. 实际试骑与调整试骑重点：跨立上管时，胯部与上管应有至少2-3指空间（防撞击）。坐垫高度调整：脚蹬至最低点时，膝盖微弯（约25-30度）。把立长度：手臂自然弯曲，肩部无压力。可调部件：座杆、把立、车把宽度，但车架是基础，误差过大无法通过调整弥补。

6. 常见误区误区1：只看身高，忽略跨高。腿长比例不同，跨高更关键。误区2：选大车架更稳。过大车架会导致操控困难、腰背酸痛。误区3：忽略骑行用途。耐力车型（如Trek Domane）与竞赛车型（如Cannondale SuperSix）几何差异大。

7. 特殊情况处理女性或身材比例特殊者：考虑女式车架（通常堆高更高、前伸更短），或定制服务。网购注意事项：确认退换政策，优先选择支持免费更换尺寸的平台。

总结步骤测身高和跨高 → 2. 用公式或品牌表初选尺寸 → 3. 对比具体车架的Stack/Reach → 4. 试骑验证 → 5. 微调部件。

若仍有疑问，建议到专业车店做Bike Fitting（约1-2小时，费用300-1000元），通过动态分析获得精准数据。