老成我最近关注到了一款非常有意思的新车——腾势Z9GT。兄弟们没看错，国产豪华品牌腾势又放大招了，这回直接甩出了一款定位豪华GT跑车的作品。先来看看它的上市价格，33.48万起，最 高配到了41.48万，不算便宜，但也絕对算不上离谱。
颜值即正义，Z9GT能打几分？
你们感受一下，腾势Z9GT这个颜值，老成我 给个9分都不怕它骄傲 。流畅饱满的线条，修长动感的车身比例，简直就是GT跑车的教科书级示范。尤其是看到它 5米2的车长 时，我差点惊掉下巴，这放在BBA同级别车型里也丝毫不逊色啊。再加上一些小细节的点缀，比如隐藏式行李架接口、主动进气格栅等，不说百万级GT，至少也得有个七八十万的感觉吧？所以兄弟们，腾势Z9GT这个颜值，老成我是 心动了 。
豪华感拉满，这内饰我爱了打开车门的那一刻，老成我仿佛进入了另一个世界。 双环抱式座舱设计，简直是豪华GT该有的亚子 。全车多达10块屏幕，据说是全球首创，这也太炫酷了吧？中控大屏不说，就连副驾驶前方都有超大尺寸的娱乐屏，坐在里面真是倍儿有面子。
还有啊，Z9GT的 皮质材料和软包做工，那真是没话说，非常精致考究 。座椅的包裹性也特别棒，侧向支撑力度恰到好处。最让老成我惊喜的是，后排的腿部空间出奇的大，平时我坐副驾驶都嫌别的车空间小，这回终于可以享受了。哦对了，Z9GT还很贴心的标配了后排冰箱，兄弟们聚会畅饮不用愁了。总的来说，在内饰方面，腾势Z9GT表现 相当亮眼，絕对对得起它的豪华GT定位 。
性能彪悍，三电机带来很致驾驭乐趣一提到GT跑车，大家肯定最关心它的性能表现。腾势Z9GT可是 秘藏了不少大杀器 。首先是前后双电机+后轮双独 立转向的黄金组合，纯电版的电机总功率高达710kW，插混版也有640kW，0-100km/h加速时间分别为3.4s和3.6s。别看Z9GT车身修长，但凭借这样的动力参数，依然能爆发出猛兽般的加速感。兄弟们，这是来自 国产三电机的暴击 啊！
再来说说Z9GT的转向系统。有了 后轮双独 立转向加持，这车的灵活性和操控乐趣直接拉满 。停车入位简直就是小菜一碟，后轮转向带来的独特驾驶体验，会让你有一种游刃有余的感觉。而且因为后轮转向的存在，还能实现零回转半径，也就是大家说的"原地掉头"，Z9GT表示小场地停车完全不慌。所以老成我要说，作为一款豪华GT，腾势Z9GT的 驾控素质相当过硬 。
最 后，咱们简单聊聊Z9GT的续航表现。插混版的WLTC工况纯电续航达到201km，综合续航1100km；纯电版的CLTC续航里程高达630km。两个版本的电池材质均为磷酸铁锂，安全性有保障。 不管日常通勤还是远途旅行，Z9GT都能轻松应对 。兄弟们，这TM才是GT该有的样子！
黑科技满满，打开智能驾驶新世界作为一款主打科技感的车型，腾势Z9GT在智能驾驶方面下了不少功夫。你们听我扒一扒，这车上到底藏了多少黑科技。
首先映入眼帘的就是遍布车身的各类传感器， 2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、14个摄像头 ，这阵容听着就让人心潮澎湃啊！得益于如此强大的感知硬件，Z9GT能够实现L3级自动驾驶辅助，包括高速公路领航、自动泊车等一系列场景。据悉，未来还将实现车外代客泊车功能，这下停车是真的可以躺平了。还有啊，这2个激光雷达的摆放位置也非常独特，居然在前保险杠两侧，官方说这样有利于 提高小障碍物的识别精度 ，看来腾势在算法优化上也下了一番苦功夫。
有了硬件和算法做支撑，腾势Z9GT的出行体验堪称一 流。比如驾驶员监测系统，通过面部识别技术 实时监测驾驶员的精神状态 ，一旦出现疲劳或分心的迹象，系统就会发出警示提醒。还有就是AR抬头显示系统，行驶线路、限速标志等重要信息，都能 直接投射在前挡风玻璃上 ，让驾驶更加直观和安全。此外，得益于腾势易三方平台的加持，Z9GT还能玩出不少新花样。最让人眼前一亮的要数遥控泊车功能，通过手机APP就能 实现车辆的自主泊入和召唤 ，是不是很酷？总之在智能化方面，腾势Z9GT絕对称得上业界 标杆级水平 。
总结:Z9GT让豪华、科技和驾趣浑然一体
腾势Z9GT给老成我的整体感受就是， 豪华感、科技感、驾控感，样样在线 。不到35万的起售价，能买到一台定位GT跑车、长5米2的国产豪华车，还搭载了全新三电机动力总成和L3级自动驾驶辅助，说实话，这很 超值 。目前在这个价位，BBA品牌可还真找不出一款直接对标的车型。
那么，33.48万起的腾势Z9GT， 你们会考虑入手吗 ？反正老成我是动心了。一款 有格调、有内涵、有驾趣 的国产新势力车型，感觉可以好好期待一下。
