布鲁塞尔与北京之间的航班近期异常繁忙。3月27日至28日，法国外长率先开启访华行程；次日，欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇接踵而至；葡萄牙外长、意大利参议长紧随其后，西班牙首相的行程也提上议程。这场横跨欧洲多国的“外交接力”，将中欧互动推至全球地缘博弈的焦点位置。

法国此次访问释放的信号尤为关键。作为欧盟核心成员国，法国外长此行聚焦两大议题：一是破解中欧贸易僵局，二是试探中国在俄乌冲突中的立场。在经贸领域，中方宣布延长对欧盟酒类反倾销调查期限，被外界视为缓和矛盾的积极姿态。而在俄乌问题上，尽管双方未公布具体成果，但法国显然希望中国能在美俄博弈的夹缝中为欧洲争取更多话语权。

欧洲的急切心态折射出双重困境。经济上，欧盟统计局数据显示，2024年欧元区GDP增速仅为0.5%，能源危机与通胀压力持续侵蚀产业竞争力。美国近期拟对欧盟加征钢铝关税的威胁，更让欧洲意识到过度依赖单一市场的风险。法国智库蒙田研究所分析指出，若中欧贸易摩擦升级，欧盟汽车、航空等支柱产业将面临150亿欧元损失。

地缘政治层面，俄乌战场陷入胶着已超两年。欧洲累计向乌克兰提供超过880亿欧元援助，却未能扭转战局。德国基尔世界经济研究所报告显示，欧盟武器库存已降至冷战以来最低水平。在此背景下，欧洲试图借助中国的影响力打破僵局，毕竟中国作为俄罗斯最大贸易伙伴，对莫斯科的决策具备独特牵制力。

不过，北京的应对策略展现出清晰界限。在3月28日与谢夫乔维奇的会谈中，国务院副总理何立峰强调“务实合作”，却未就安全议题作出具体承诺。这种“经济开放、安全审慎”的态度，与中方在俄乌问题上的平衡立场一脉相承。尽管欧洲期待中国在能源供应或战后重建中扮演调停者角色，但分析人士认为，北京更倾向于维持“建设性模糊”，避免卷入阵营对抗。

值得关注的是，欧洲内部对华诉求存在微妙差异。法国着力推动航空、核能等高端产业合作；德国隐形巨头则瞄准新能源汽车供应链；南欧国家更关注农产品市场准入。这种分化使得中欧谈判既需顶层设计，又要兼顾成员国特殊利益。

这场外交风暴的深层逻辑，实为多极化时代的权力重组。当美国推行“小院高墙”战略，欧洲正试图在中美之间开辟第三条道路，既不完全脱钩，也不盲目追随。不过，布鲁塞尔能否真正实现战略自主，仍取决于其协调内部矛盾的能力。对于中国而言，持续扩大中欧共同利益圈，或将成为破解西方围堵的关键突破口。