近期，很多武汉市汉阳区的居民都被一张网传的地铁线路图给震慑住了，因为上面标注的10号线规划图中，四新南路站和墨水湖站不见了，大家猜测是被取消了。

但是在2025年3月3号的城市留言板中，工作人员明确答复了：目前，基本维持了原规划中10号线的线路走向。

上图为网传的10号线规划图

也就是说，网传的地铁规划线路图有误，或者是地图太过于模糊，或者是标准没有说清楚，抑或是整个线路图都是人为二次修编的。

武汉地铁10号线最新建设动态

新港线一期（北洋桥-白玉山段）

截至2025年1月，5座车站中1座已开通，1座封顶，3座处于土建施工阶段；12个轨行区间中4个已贯通，计划2025年开通。

2024年10月，万家咀至白玉山区间双线贯通，成为该线第二个双线贯通的盾构区间。

新港线西延线（工业四路-汉口火车站段）

线路全长19.01公里，设8座换乘站，余家头站管线迁改已完成，主体结构施工全面推进。

该段是武汉都市圈武鄂黄黄快速轨道的组成部分，将串联汉口、武昌与长江新区，强化综合交通枢纽联动。

第五期建设规划进展

地铁10号线常福段、汉阳段（江城大道沿线）拟纳入武汉市第五期地铁建设规划研究，目前处于国家发改委审批阶段。

汉阳段规划沿江城大道设五里墩、墨水湖、四新等换乘站，与11号线、12号线实现换乘。

未来分阶段建设规划，后期可能做调整

1、初期（2031年）：新港线西延线与新港线一期贯通运营。

2、近期（2038年）：10号线由枫树五路延伸至铁铺岭，覆盖汉阳四新片区（五里墩、墨水湖等站）。

3、远期（2053年）：全线贯通常福至铁铺岭，实现跨区域一体化发展。

地铁十号线为何如此重要呢？

该线路建成后将有效分流江城大道、月湖桥等主干道的车流，缓解汉口与武昌中心城区的交通拥堵。

促进四新、沌口产业组团与主城区的经济联动，助力武汉新城打造国际航空物流枢纽（连接天河机场与鄂州花湖机场）。

武汉地铁10号线是贯穿城市东西的“大动脉”，当前新港线一期和西延线建设进展较快，汉阳段需等待第五期规划获批。

线路建成后将显著提升跨区域交通效率，推动武汉都市圈一体化发展。具体开通时间以国家发改委最终批复为准。

其实每一次的地铁规划都牵动了沿线十数万人的心，大家置产购房，不容易，都希望自己所在的区域交通能够便利畅通，提升自己的出行品质。