作为奥匈帝国海军在第一次世界大战时期的主力战舰，联合力量级战列舰，在当时的奥匈甚至整个欧洲海军的势力格局中占据着独特的地位。这一级别不单单是一艘战舰，还有 Viribus Unitis（联合力量）、Tegetthoff（特格霍夫：利萨海战中奥匈帝国海军的指挥官）、Prinz Eugen（欧根亲王）、Szent.Istvan（圣·伊斯特万：匈牙利开国君主）共计四艘战列舰。

作为一号舰的联合力量号，其舰体参数展现出了独特的设计特点。舰总长度达到152.2米，这一长度在当时的战列舰中或许不算出众，但无疑是奥匈帝国的海军理念与工艺水平的结晶。该舰的舰宽为27.3米，吃水深度8.3米，标准排水量为 19698 吨，满载排水量则达到了 21730 吨，虽然比起在当时可谓是如日中天的英吉利来说有一段差距，但是整体上也算是有一战之力了。

该舰在动力系统方面采用了12座锅炉和2台蒸汽轮机的组合，理论上主机输出功率 27000马力，使得该舰的最高航速能够达到 20 节，续航力在 4,200 海里/10 节。而在武备方面的主要战力为12门三联装 305毫米口径主炮，沿舰体中线艏艉对称呈背负式各布置两座。这种布局不仅使得主炮拥有良好的水平射角，能够在海战中对目标进行多角度的打击，而且最大限度地缩短了舰身长度，提高了舰体的紧凑性和机动性。

除此之外，该舰还配备了12门150毫米口径副炮，用于应对近距离的敌方小型舰艇和辅助攻击敌方主力舰。另外还有70毫米口径的副炮18门，用来近距离防御的能力。最后还有533毫米口径鱼雷发射管4 座，专门用于攻击敌舰水线以下位置，给敌方战舰造成致命的打击。

然而，该型战舰并非完美无缺，其缺点也极为明显，其最主要的地方是主炮炮塔弹药提升通道存在着严重的问题，在激烈的海战中，弹药供给速度受到极大的限制，无法满足主炮持续高强度射击的需求，从而不能充分发挥其主炮配置的优势。而且，在较短小的舰体上安装 4 座三联装主炮塔导致其重心升高，这在恶劣海况下会影响舰体的稳定性和航行性能。

再者，舰体水线下防御结构陈旧，水下防雷性能不佳。这一缺陷在实战中被充分暴露，1918 年 11 月 1 日，“联合力量”号在港口被意大利蛙人安放的炸弹炸沉，这一事件不仅标志着这一级别主力战舰的终结，也在一定程度上反映了奥匈帝国海军在战术以及装备上暴露出来的缺陷。