国家计划生育的政策调整，鼓励生二孩三孩，毫无疑问为了满足举家出行的需求，MPV车型成了市场的香饽饽。丰田汽车在MPV市场更是尝到了甜头，前有埃尔法、威尔法，动辄上百万落地价，都是加价车型，还十分紧俏，为了拓宽市场，布局更30-40万MPV市场，推出了丰田塞那，已于元旦节当天进行了交付，到底香不香，是不是像网上所说的那样，一起了解一下。

1、丰田塞那整车尺寸，长5165mm，宽1995mm、轴距3060mm，长度上比较的话，其实与同级别竞争对手别克GL8并不占优势，宽度比较的要更宽一些，讨论MPV车型空间问题，第一排和第二排的空间感并没有意义，还没见过哪款MPV车型，这两排的空间存在问题的，都是比较舒适的。座椅布局采用的是2+2+3的布局，看看丰田塞那的第三排的空间感，接近2米宽的车身，第三排坐3人满载的情况下，也比较宽敞，同时第三排还配置了USB充电接口、杯架、空调出风口等，这些还是很实用的，其中比较讨喜的一个设计就是，后备厢可以下沉，增加了储物的空间。

2、基于TNGA-K平台打造的丰田塞那，整体降低了重心，底盘的扎实感也将进一步的提升。全系采用的是2.5L油电混动双擎系统，除了油耗的经济性得到提升之外，驾驶的平顺性也会得到提升，匹配E-CVT无级变速变速箱，我认为动力系统，是丰田塞那的最大亮点。

1、毫无疑问，饥饿营销加价销售，丰田塞那仍然如此，从目前的销售情况了解到，加价的金额在3-5万左右，这就变相的等于抬高了整体的售价，这一点对于别克GL8的来说的话，性价比就大大降低，虽说如此，但是还是很多人愿意被丰田割“韭菜”，如果是我的话，加价是绝不接受的，哪怕是自己中意的，普通的合资品牌，竟然需要加价，也是让人难以理解，只能怪某些国人惯出来的臭毛病。

2、不得不说，丰田塞那的外观设计还是很不错的，作为一款丰田的新晋车型，内饰还是一如继往的没有变化，内饰的设计真的是让人一言难尽，给人的感觉像上个世纪的产物，对于当代的审美观来说，真是太落伍，太不上档次了，毫无美感可言，更不用说什么豪华感了。与其竞争对手别克GL8的内饰比较的话，真是一天一地。

不可否认的是丰田塞那确实是一款非常不错的MPV车型，优点缺点同样也非常突出，如果性价比再高一点，内饰设计再现代感一点，还是非常有望撼动别克GL8的在MPV市场的霸主地位。