在更换电动车电池的时候，很多商家都推荐选石墨烯电池，会告诉你石墨烯电池使用寿命长，但是你在使用的时候，却发现这种电池并不耐用，与普通的铅酸电池差不多，这是怎么回事呢？怎么样才能让石墨烯电池更耐用？在这里一次性告诉你答案。

目前的电池主要分成两大类，一是铅酸电池，另外是锂电池，在更换电动车电池的时候，商家都会推荐你选择石墨烯电池，这种电池同样属于铅酸电池的一种。

之所以会推荐石墨烯电池，商家告诉你这种电池的使用寿命更长，虽然属于铅酸电池，但是在电池中加入了石墨烯以及合金材料，所以这种电池的导电性能更好，同时对电池的结构进行了升级，增加了电池的使用寿命。

普通的铅酸电池充放电循环次数在350~400次，石墨烯电池的充放电循环次数达到了600~800，所以这种电池理论上应该是普通铅酸电池使用寿命的两倍，能够使用3~4年的时间。

虽然都说电动车配置什么锂电池能够延长使用寿命，但是自己的电动车石墨烯电池却不耐用，这是怎么回事呢？行内人告诉你，主要是因为错误的充电方式导致的，特别是这三种情况。

充电时间过长

在给电动车电池充电的时候，也是有时间限制的，并不是说时间越长，充入的电量越多越好，如果充电时间过长，会对电池造成严重的损伤。

因为电池在充电的过程中会发生化学变化，把电能转化成化学能保存，这个时候会产生大量的热量，如果长时间的充电，会使得电池温度持续升高，这样就会使电池中电解液的水分蒸发，而且还会导致电池外壳鼓包变形，最终使得电池的极板发生变形，这种情况是非常致命的，一旦发生鼓包变形，会严重影响使用寿命。

正确的做法是给电动车充电的时候，当充电器亮绿灯以后，一般再多充一个小时就可以了，不要长时间充电不拔电源。

经常出现电池过放

有些车主在使用电动车的时候，听说电池有充放电循环次数，认为把电池使用完再次充电可以减少充电的次数，能够延长电池使用寿命，这种做法恰恰相反，不仅不会延长使用寿命，而且对电池有致命的伤害。

当电池出现过放，也就是说电动车在使用的过程中，电池中的电量完全放尽，这样会给电池造成很大的损伤，如果经常出现这种情况，电池就会出现硫化现象，导致电解液结晶，最终使电池容量越来越小。

正确的做法是当电量下降以后，就要及时的给电动车充电，一般情况下电量低于30%就要充电了，千万不要等到电量耗尽再充电。

过冷或过热的充电环境

有些车主在给电动车充电的时候非常的不在乎，认为在哪里充电都是一样，比如夏季在太阳直射的情况下充电，冬季在露天的环境里充电，这些都会给电池造成损伤。

电池的最佳工作温度为25度左右，如果环境温度过高，电池本身的温度比较高，如果在充电的话，温度叠加会使电池温度升高导致鼓包变形，如果在过冷的环境里充电，会影响充电效率，而且还会减少充电的电量。

正确的做法是：给电池充电的时候要选择适宜的环境，必须要通风干爽，夏天选择阴凉的位置，冬天选择保暖的区域，这样才能够让电池更耐用。

与铅酸电池相比较，石墨烯电池的使用寿命的确更长一些，不过在使用电动车的时候，需要特别注意正确的充电方法，这样才能够延长电池的使用寿命，上面分享的这三种错误做法都会导致电池不耐用，影响电池的使用寿命，所以在使用电动车的过程中一定要避免。

那么，您认为还有什么方法能延长石墨烯电池的使用寿命？欢迎大家留言评论