现在已经进入冬季，骑电动车需要面对刺骨的寒风，在这个时候很多人把电动车存放起来几个月不骑，等到来年三月气温回升春暖花开，这个时候在使用电动车。粗心的朋友在电动车存放的几个月时间不对电池进行充电，等使用的时候打开钥匙发现电瓶没电了，使用充电器也充不进电，只能把电动车推到修理铺请师傅帮忙，面对这种情况经验丰富的维修师傅也是束手无策，只能建议更换新电池。电动车冬天不骑如何更好地保护电池呢？在接下来的文章中会进行详细介绍，学会并照做能让你的电池寿命延长一年以上。

目前电动车使用的电池有铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池，下面详细介绍，电动车冬季久放不充电对三种电池造成的影响。

冬季电动车久放不骑对铅酸电池造成的影响

电解液问题：冬季低温导致电解液黏稠度增大，离子扩散速度变慢内阻增加，充放电效率大幅下降。久放会导致电池内部电解液中所含的水分蒸发，硫酸浓度增加会腐蚀极板。

自放电率增加，电池“饿死”：铅酸电池的最佳性能发挥温度为25度，温度每降低一度，电池的容量也随之下降，自放电率也增加。冬季铅酸电池的容量只有夏季的60%，电动车久放不骑自放电率增加，当电量降低到一定程度，电池会出现充不进电，俗称“饿死”。

电池硫化：铅酸电池在长时间不充电，深度放电以后极板上会生成硫酸铅，冬季气温降低电动车久放不骑，硫酸铅附着在极板上形成不可逆转的电池硫化，会对电池的容量和使用寿命造成不可逆转的损伤。

电池寿命缩短：受上述三种因素的综合影响，冬季电动车久放不充电会对铅酸电池的容量和使用寿命造成损伤。比如原本可以使用三年的电池，仅过了一个冬季电池就报废了。

分享实用方法：安装铅酸电池的电动车冬季久放不骑，应当把电动车放在温暖通风的环境中，需要把电池充足电放置，每半个月为电池补充一次电，当充电器工作的红灯变为绿灯，再延长浮充一个小时，确保电池充足电降低自放电率，可以保持电池容量并延长使用寿命。

冬季电动车久放对三元锂电池造成的影响

电池容量下降：冬季安装三元锂电池的电动车久放不及时充电会导致锂离子在负极表面沉积，形成颗粒状的锂枝结晶，会堵塞锂离子嵌入通道，参与化学反应的锂离子变少了，电池的容量极速下降。同时长期低温下锂电池的电机材料晶体会发生变化，导致电池内部的活性物质减少，电池的容量会发生不可逆转的损伤。

充放电性能变差：安装三元锂电池的电动车冬季久放不骑不及时充电，三元锂电池自放电率增加，电池内阻增加极化严重，充电接受能力下降，电池充电时间延长甚至充不满电。并且久放不充电的三元锂电池内部活性物质活力下降，充电效率下降、电量输出效率下降，可能会导致电动车加速慢爬坡无力。

电池寿命缩短：电动车使用的三元锂电池正常保养得当可循环充放电1200次，可以使用6年左右。冬季低温长期不充电静置会导致电解液中的溶剂挥发、分解，时间长了可能会导致电解液干枯，从而影锂子的正常传输，加速电池老化速度。低温久放不充电的三元锂电池内部结构会出现不同程度的膨胀或收缩，造成电池内部应力不断累积，导致电池结构损坏，严重缩短三元锂电池的使用寿命。

分享实用方法：存放之前把电动车清洗干净并充分晾干，然后用三元锂电池专用充电器把电池充足电，把电动车放在温度高于0度干燥通风的环境中，每半个月为电池进行一次补充充电，确保电量充足。

冬季电动车久放对磷酸铁锂电池造成的影响

容量下降，充放电性能变差：磷酸铁锂电池在低温环境下内部锂离子活性会显著降低，久放不充电锂离子迁移速度变慢，部分锂离子无法参与正常的充放电，导致电池的充放电性能变差，长期下来会导致磷酸铁锂电池容量发生不可逆转的下降。

寿命缩短：低温会导致磷酸铁锂电池内部电解液粘稠度增加，离子传输效率降低，会对电池的容量造成不可逆转的损伤。长期不充电还会造成电池电量过低，导致电极材料中的锂离子大量脱出，电极材料变形，使电池内部的隔膜变受损短路风险增加，短路会导致电池温度急剧升高，虽然磷酸铁锂电池不会爆燃起火，且耐高温性能好，但短路也意味着电池寿命的终结。

分享实用方法：随着天气转冷使用电动车的人越来越少，如果你的电动车安装的是磷酸铁锂电池，冬季最冷的几个月打算不骑。存放之前把电池充足电，把电动车存放在温暖干燥地方，每半个月为电池进行一次补充充电，确保电池电量充足，这样可以避免电量过低对电池容量寿命造成的不良影响。

境心总结

冬季因天气原因使用电动车的人变少了，如果电动车长期存放不充电，电池的自放电会导致电量逐渐放光，会对电池的容量和使用寿命造成不可逆转的损伤。为了避免这种情况的发生，建议把电动车充足电放置在温度高于0度干燥通风的环境中，然后每半个月对电池进行一次补充充电，这样可以确保电池始终处在满电状态，并能延长使用寿命。