自从去年美国建立围堵中国的芯片四方联盟以来，韩国一直不甚积极，总想打退堂鼓，但是在美国的威逼利诱之下，依然加入了对中国的围堵行列。

在当时便有清醒的韩国学者指出，这将对韩国带来严重伤害，有百害而无一利，现在，短短半年时间不到，反噬效果便已显现。

根据统计数据，今年1、2月，韩国对华贸易出现逆差，总额为50.731亿美元。

而不到五年前，中国还是韩国最大贸易顺差来源，从2018年到2022年，韩国对华的贸易顺差从高峰的556.36亿美元下降到12.13亿美元，而现在，中国已是韩国最大贸易逆差国，甚至大于韩国的能源进口国澳大利亚和沙特。

据媒体报道，SK集团会长表示，将尽力促成与中国官员的会面，借机“讨论解决芯片问题”，SK海力士涉足半导体行业，全球市场占有率仅次于台积电和三星电子。

去年便有消息传出，韩国芯片积压，库存创新高，并且对华出口由正转负，引起业界哗然。

韩国SK集团会长崔泰源

现在，情况非但没有缓解，反而越演越烈，本月前20天，韩国出口同比下降17.4%，对中国的出货量下降了36.2%，半导体出口下滑44.7%。也就是说中国对韩国依赖的减少，不只是半导体，而是多方面的。

有媒体直接表示，出现贸易异常是由于韩国对中国的“技术优势缩小”，因此这并不是暂时的现象，而是结构性问题，韩国产品的比较优势正在消失，韩国对中国的贸易逆差只会越来越大。

1月和2月合计，化工原料、电池和蓄电池、计算机和工业电气设备是韩国对华贸易逆差最大的产品。

从韩国媒体的报道中便可以看出这件事情的严重程度，中国作为韩国最大贸易伙伴，若是出现贸易逆差，意味着韩国整体必定出现贸易逆差，而这将逆转几十年来韩国的贸易顺差的格局。

面对贸易上的严峻局面，韩国在对待中国问题上表现得更为谨慎，近日有媒体引用韩国官员的话称，韩国不会“抗衡”中国。

3月6日，美国和韩国在黄海举行联合空中演习

韩国官员表示：“面对来自北韩的持续威胁，三方防务合作旨在维护半岛的和平，加强三方防务合作并不意味着（韩国）在抗衡中国”，并补充说，北京在未来几年仍将是其最大的贸易伙伴。

文章评论称，韩国对中国采取了更为和解的姿态，希望它能帮助遏制北韩，而美国和日本则试图制约中国。对韩国的这种谨慎平衡的态度，日本媒体不以为然，甚至称韩国对中国过于“恭顺”。

北韩炮兵演习

日本媒体提到了文在寅时期的三不政策：不再在韩国部署萨德、不参与美国主导的飞弹防御网络、不与美日建立三边军事同盟。并称尹锡悦上任后，继承了这些承诺，是为了让中国帮助其控制北韩，并且“在他认为对安全不那么重要的问题上，尹对北京更加恭顺”。

文章还批评了去年8月尹锡悦冷落佩洛西的行为，当时佩洛西窜访台湾后到达韩国，尹锡悦避而不见，人在首尔却只是与佩洛西通电话，日媒表示尹锡悦此举是为了“安抚”中国，但是浪费了一个向美国表达对北韩担忧的机会，还批评尹锡悦违反了外交礼仪。

佩洛西抵达韩国时没有韩方人员接机

从日媒的态度中可以看出，日本已铁了心要与美国一道将仇中、围中政策贯彻到底，甚至因此而对韩国的中间路线产生不满。

但是，随着中国产业和制造业能力的层层攀升，韩国今天已经感受到的被挤压的痛苦，很快便会轮到日美两国。如在芯片和航空发动机领域，近日，华为已经在芯片技术方面取得进展，中国国产民用航空发动机也开始试航，预计在三年内便可投入使用，一旦中国在这两个领域获得突破，日本和美国也将面临产业被中国鲸吞蚕食的绝境！

cj-1000A大函道比民用涡扇发动机完成首飞