在目前的汽车市场当中，说起全尺寸SUV车型，我想大部分消费者第一时间想到的便是舒适性，毕竟这个级别的SUV车型，基本价格都在百万上下，主打的便是一个行政感，然而今天我们要聊的这台车型，其作为一台全尺寸SUV车型，它主打的却是操控质感，而这台车便是宝马汽车旗下的宝马X7。官方指导价103.9万元起。

作为一台全尺寸SUV，这台宝马X7在自身的体量方面较为庞大，在视觉效果上会给人一种比较大气的感觉，同时在前脸部分，宝马汽车的双肾格栅尺寸较为庞大，配合银色的装饰条，进一步提升了车辆大气的质感，灯组的话也同样如此，很有宝马汽车的韵味，谈不上很好看，但是设计感还是存在的。

此外，该车的车身长度达到了5163mm，且底盘的离地高度较高，这意味着车辆的通过性较为完善，并且侧身方面的腰线也是外凸的贯穿式设计，配合车顶粗壮的行李架，让车辆整体的力量感得到了展现，而且大家也无需担心上下车麻烦的问题，因为该车还配备了侧方位脚踏板。至于尾部设计上，该车的尾灯组为独立式的设计，而且后包围采用了很多横直的线条勾勒，在视觉效果上有一定的层次感在其中，同时尾部上方还拥有大尺寸的扰流板设计，在运动感上，宝马X7也有着不俗的表现。

打开车门来到车内，宝马X7在车内的视野还是非常开阔的，这也是国人喜欢SUV的一大原因，同时其座椅的用料和填充物都比较到位，对于身体能够起到有效的支撑，长时间的乘坐也不会有太大的不适感，并且在中控台和门板处以及车顶部分，该车也是采用了大量的软质材料包裹，在触感上较为细腻，也彰显除了不俗的豪华质感。此外，在中央控制区域，该车还采用了水晶挡把设计，进一步提升了车辆内饰的高级质感，同时14.9英寸的显示屏幕，符合主流的水准，虽说用起来有轻微的卡顿情况，但是优势在于该车内部集成的功能较为完善，能够满足我们的日常用车标准。

座椅方面，宝马X7为消费者提供了2+2+2的六座布局以及2+3+2的七座布局，能够满足不同家庭用户的出行需求，而且在车内的空间上大家也无需担心，毕竟作为一台全尺寸SUV，宝马X7能够拥有的除了超长的车身长度之外，就连轴距该车也达到了3105mm，所以其车内的乘坐空间还是比较宽敞的。就是七座版的车型，由于第二排是三座的设计，所以进出第三排的时候会比较麻烦，所幸其座椅的功能配置比较全面，倒也符合其百万的价格定位。

最后在动力方面，宝马X7为消费者提供了两种选择，分别为3.0T引擎和4.4T引擎，其中前者拥有381Ps的峰值马力，而后者则拥有530Ps的峰值马力。由此我们不难看出，宝马X7在动力上的表现还是比较强悍的，至少在账面参数上，并没有给人一种“小马拉大车”的既视感，反而有一种“孔武有力”的感觉在其中，而与之匹配的则十四8AT变速箱，再加上适时四驱系统的存在，在遇到一些颠簸坎坷路段的时候，宝马X7也可轻松的应对，想来在驾驶质感上，该车也会有着不俗的表现。

结言

宝马汽车一直以来在全球范围内都是以出色的操控性为主，所以这台宝马X7主打的是操控性，这倒是也说的过去，同时两种动力的提供也能满足不同消费者之间的动力需求，再加上六座和七座的座椅布局，亦能满足大部分家庭用户的日常出行标准，配合强大的豪华体验，以及丰富的功能配置，就产品力而言，这台宝马X7还是比较带劲的。