前两天，我在朋友圈刷到个广告：南宁江楠国际水果交易中心盛大开业！

这又是哪门子水果批发市场？

点进去一看，位置与东站旁的南宁农产品交易中心完全重合。好家伙，南宁农产品交易中心（以下简称农交中心）这是闹哪一出，换东家？

带着好奇我来到了农交中心。

现场实探

「南宁农交中心」变身「水果交易市场」

下午四点多，我在长虹东路和三塘南路的十字路口，远远看到南宁江楠国际水果交易中心几个醒目大字。路边导视上写着：南宁农产品物流中心/国家物流枢纽。

这个时间马路上车辆很少，但1号门入口处很多中型货车和小车出入。

市场内部整体非常开阔，一个8月28日开业的广告牌迎面而来，下面是广西南宁江楠市场管理有限公司招商客服中心，进去了解得知南宁农交中心并非换主人。

南宁农交中心由南宁乡村振兴集团投资建设，一期项目南区原经营方是南宁乡村振兴集团子公司南宁农产品交易中心有限责任公司。

现在广州江楠农业集团与上海辉展接手市场的运营管理部分，三方联手打造为「南宁江楠国际水果交易中心」。

正对入口的位置摆放着一个采购服务指南的告示，里面标注了江楠国际水果交易中心的区域划分。

左手边是B1-8区，分别为南果、北果、应季果、电商配送、香蕉、西瓜等大棚，右手边是A1-8区，分为进口果区、炒货区和冷库。

我来到B区，这里售卖的水果种类有西瓜、石榴、葡萄、柑橘、柚子、梨等品种，几乎90%档口都有商家在营业，出租率很高。零零散散的客人在选购水果，部分档口后停着货车正在装卸货。

A区的进口果区较为冷清，里面只有七八个商家堆着一些货品，大部分是空置状态。

炒货区跟其它区摊位在大棚内部不同，这里的摊位摆在外围把大棚围了个圈，看起来更像方便即买即走的水果市场。

这一圈逛下来，我总结了几个点：

一是，或许临近中秋送礼需求旺盛，采购提货的人不少，市场内人来车往，整体人气比想象要好。

二是，就目前情况来看，开业仅13天已有不少商家进驻，但人气与成熟的市场尚有差距，需要时间沉淀。

三是，B1/B2/B3a大棚是整个市场商家和人流最集中的地方。A区炒货区也是水果档口，零售和批发为主，人气排第二。

四是，B3大棚内很多挂着水产招牌的空档口，无商家营业空无一人，规划图上该大棚没有标注定位，或许是之前农交中心遗留的区域。

从卖农产品到只卖果

农交中心经历了什么？

说实话，农交中心承接了五里亭批发市场的搬迁，但开业至今6年人气始终起不来，一直不被看好，这次江楠接手运营后，人气相比之前有显著回升，都逛过的老铁应该深有体会。

农交中心作为自治区政府统筹推进重大项目，起点和高度非同一般。项目总规划面积3000亩，分三期建设，建设面积在南宁市所有农批市场中排名第一。一期项目总交易档口近1800个，分为水果、蔬菜、活禽、粮油、干杂。

这规模数一数二，农产品品类也相当齐活，可为啥如今变身水果交易市场才「起死回生」？

我觉得主要原因有以下几点。

为啥从农产品到水果？

做大不如做专精。

江楠水果交易中心这样的专业型水果批发市场，相对于涉及农产品品类超多的综合型农批市场，只交易水果这一单一品类，同类货源多可选择面广，方便采购商集中对比选购。

东南亚水果交易，看广西。

好山好水的广西，种植水果品种近300个，是全国「最丰富的果盘子」。数据显示，截至2023年年底，广西水果种植面积超2000万亩，总产量超3200万吨，连续6年排名全国第一。

大家爱吃的榴莲、山竹等东盟水果，一半以上通过广西进口。广西正在加快建设中国-东盟水果交易中心，南宁是中国-东盟自由贸易区的核心城市，是东盟水果进入中国的第一站，是中国进口水果的场地端，抓住水果这个龙头产业，就走对了路子。

运营搞好才能风生水起。

再说到农交中心的新运营方广州江楠+上海辉展，有两把刷子。

广州江楠经营管理着8个大型农副产品批发市场，华南地区最大农产品集散地-广州江南市场就出自广州江楠之手。这个市场面积不大，每年交易量却在全国数一数二。

全国四大水果批发市场之一辉展果蔬批发市场的经营方就是上海展辉。

广州江楠+上海展辉，手握国内TOP级果蔬供应链和销售渠道，线上运营能力也实力强劲。广州江楠旗下「江楠鲜品」B2B生鲜电商公司，背靠江南市场的雄厚背景，目前已获得1亿元A轮融资。

早在去年10月，南宁乡村振兴集团就与广州江楠签署了战略合作协议。有国内头部农批市场运营商加持，相信农交中心的「变身」会越来越华丽。

西有海吉星东有江楠

南宁两大「果盘子」何必你死我活

这时候就有老铁说了，咱已经有了海吉星，再来个江楠不是添乱吗？

其实未必。

仔细分析会发现，这两个市场在地理位置和面对的客群上各有所长。

一个在城东一个在城西。

先说说江楠。

长虹东路上的江楠，有高速+铁路优势，离那安快速路和东站仅约2公里，可通过安吉和南宁东两大高速口出城，铁路或者货运物流非常方便。与市区有一定距离，出入没有堵车烦恼。

农交中心按照「国内一流」「南宁市最大的农产品批发中心」进行规划设计，内部路线规划前沿，采购更方便快捷。在价格相差不大的情况下，城东大多数采购商和市民会选择就近购买。

在定位上，面对的是国内和东南亚市场。

农交中心已获批国家级「枢纽+基地」双叠加承载项目。同时依托南宁江楠国际水果交易市场完善的物流供应链体系，打造东盟水果在中国最大的集散中心。

再看看海吉星。

位于壮锦大道上的海吉星，被居住区和厂房包围，市民采购方便，但很多老铁反映停车不方便。

海吉星同时辐射江南和西乡塘两大城区。据南宁市工商局不完全统计，南宁市区约158个农贸市场，江南西乡塘加起来就有70个，数量过半。海吉星是这里农贸市场商家和路边三轮车小商贩进货首选。

在货运上，海吉星距离南宁收费站约4公里，往北是吴圩机场，高速和空运是物流优势。

作为南宁老牌水果市场，海吉星经过13年口碑的积累，人气和知名度都很高，是南宁第一「果盘子」。

总的来说，一个是本地一哥，一个有政府背书支持，地理位置和物流上各有优势，只要能方便市民方便采购商，东西合璧强强联手，让广西的水果产业更上一个台阶，不是皆大欢喜的好事吗？

这段算送的

很多来南宁旅游过的老铁，都羡慕咱的「水果自由」，「水果王国」也成了广西的标签。

在我看来，水果自由除了消费自由外，果农收益得到提高，上下游产业链都获益，才是真正的实现自由。

一果兴百业，一果富一城。

把广西水果产业做强做大，惠及的不光是一方百姓，更是天下千千万万的民众。