二十万，买新能源车，你选什么？是特斯拉的炫酷科技，还是比亚迪的稳扎稳打？现在，又多了一个选择——星途星纪元ES增程版。这个名字或许还有些陌生，但它背后的野心可不小，直接剑指中端新能源市场，试图用“黄金增程”和“猎鹰智驾”两大王牌，改写游戏规则。预售价16.28万到21.98万，这个价位区间，竞争对手环伺，星纪元ES增程版究竟有什么底气？

先来看看大家最关心的续航问题。纯电续航焦虑？燃油车不够环保？星纪元ES增程版表示：小孩子才做选择，我全都要！它搭载的“黄金增程”方案，既能用电又能用油，综合续航里程达到了惊人的1645公里。这意味着，即使是长途自驾游，也不用担心半路趴窝。更让人心动的是，它的百公里油耗仅为4.9升，这对于一个C级车来说，简直是不可思议的数字。在油价居高不下的今天，这无疑是一个巨大的优势。

光有续航还不够，性能也得跟得上。星纪元ES增程版提供了单电机和双电机两种版本，单电机版本最大功率265马力，零百加速7.6秒；双电机版本最大功率469马力，零百加速更是达到了4.6秒。这个成绩，足以让不少燃油车汗颜。无论是城市通勤还是高速超车，都能给你带来酣畅淋漓的驾驶体验。

再来说说外观。星纪元ES增程版采用了贯穿式头灯设计，搭配纤细的LED灯带，科技感十足。车身侧面线条流畅，动感十足。4945mm的车长、1978mm的车宽和3000mm的轴距，保证了宽敞舒适的乘坐空间。396升的后备厢容积虽然不算很大，但后排座椅支持放倒，最大可扩展至1500升，足以满足日常出行需求。

内饰方面，星纪元ES增程版也毫不逊色。真皮多功能方向盘、电子怀挡、8.2英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，营造出科技感十足的驾驶舱氛围。零重力座椅、多层隔音玻璃、电动后视镜等配置，更是提升了驾乘舒适性。

智能化配置方面，星纪元ES增程版更是武装到了牙齿。L2级辅助驾驶系统、全速自适应巡航、自动变道、高速导航辅助驾驶、自动泊车等功能一应俱全，让驾驶变得更加轻松安全。此外，星纪元ES增程版还配备了丰富的主动安全配置，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持等，全方位保障驾乘安全。

底盘方面，星纪元ES增程版采用了前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，这种通常只出现在豪华车型上的配置，如今也出现在了星纪元ES增程版上，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。

总的来说，星纪元ES增程版是一款极具竞争力的中端新能源车型。它拥有超长续航、超低油耗、强劲动力、丰富配置和高性价比等诸多优势，对于追求实用性和经济性的消费者来说，是一个不错的选择。当然，它也存在一些不足之处，比如品牌知名度不高、市场表现有待检验等。最终是否值得购买，还需要消费者根据自身需求和预算进行综合考虑。

我们不妨将星纪元ES增程版与同价位的比亚迪汉DM-i和特斯拉Model 3进行对比。在续航方面，星纪元ES增程版以1645公里的综合续航里程遥遥领先；在动力方面，星纪元ES增程版的双电机版本性能也略胜一筹；在配置方面，星纪元ES增程版也更加丰富；而在价格方面，星纪元ES增程版则更具优势。

当然，比亚迪汉DM-i和特斯拉Model 3也有各自的优势。比亚迪汉DM-i拥有更高的品牌知名度和更成熟的技术，特斯拉Model 3则拥有更强的科技感和更完善的充电网络。最终选择哪款车型，还是要根据消费者的具体需求和喜好来决定。

星纪元ES增程版的出现，无疑为中端新能源汽车市场注入了新的活力。它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还有待时间来检验。但可以肯定的是，它将会给消费者带来更多的选择，也将推动中国新能源汽车产业的不断发展。

我们期待着星纪元ES增程版在市场上的表现，也期待着中国新能源汽车产业的更加美好的未来。

星纪元ES增程版的推出，是星途汽车在新能源领域的一次重要尝试。它能否成功，将直接关系到星途汽车的未来发展。我们希望星途汽车能够继续努力，不断创新，为消费者带来更多更好的产品。

最后，我们想说的是，选择一款汽车，不仅仅是选择一种交通工具，更是选择一种生活方式。希望每一位消费者都能找到适合自己的那一款车，享受美好的汽车生活。星纪元ES增程版，或许就是你一直在寻找的那一款车。