央视新闻客户端消息：中国与巴基斯坦签署选拔训练航天员合作协议，中国空间站将迎来首位外籍航天员造访。

按计划，双方将利用一年左右的时间完成选拔工作，巴基斯坦航天员将在中国接受全方位的系统训练。根据中国空间站的飞行任务规划安排，将在未来几年内择机安排巴基斯坦航天员与中国航天员一道进入中国空间站执行短期飞行任务。

我们为什么要帮外国训练航天员呢？

老规矩，翠花上酒，听小胖讲故事。

第1章 中国空间站vs国际空间站

国际空间站是由美国国家航空航天局（NASA）与俄罗斯、欧洲成员国、加拿大和日本的航天机构合作建设的。

美国制定《沃尔夫条款》，以安全为由禁止中国加入国际空间站。然后就有了中国空间站，也叫天宫空间站，是中国独立建造和运营的。

目前太空中正在运行的空间站，就只有这2个。

总建造成本，国际空间站是1500亿美元，中国空间站80到100亿美元。

一年的运营成本，国际空间站是30亿到40亿美元，中国空间站5到10亿美元。

从这几组数据来看，我国的技术牛逼，建造和运营成本都远低于国际空间站。第2章 为什么要给其他国家训练航天员一、推动国际合作与外交关系也就是加强多边伙伴关系，说白了就是咱们中国通过一起在航天上搞合作，能跟其他国家，特别是发展中国家，把关系处得更铁，科技上也走得更近。就像咱们跟联合国外层空间事务办公室（UNOOSA）合作联手，把咱们的空间站实验资源给成员国的朋友们用，还帮他们挑航天员来咱们这儿。这事儿，简直就是全球航天界里，发展中国家互相帮助（南南合作）的一个好例子。中国将航天合作纳入“一带一路”倡议，给那些参与“一带一路”的国家提供技术上的帮忙，还有帮他们培养这方面的人才。这么做呢，就是为了让这些国家更加信任咱们中国，同时也让咱们在国际上的软实力更上一层楼。二、提升国际航天影响力通过接纳外国航天员，中国展示了我们自主掌握载人航天技术的能力，并逐步成为全球航天领域的领头羊。国际空间站预计2030年退役，甚至可能会提前到2027年退役。再过几年，中国空间站可能成为唯一在轨的空间站。国际空间站建造成本是1500亿美元，现在美国负债‌已突破36万亿美元了，美国还拿什么去再建造一个空间站，拿脸吗？所以未来几年，中国空间站大概率会成为唯一的在运行的空间站。所以提前布局国际合作，非常有必要，有助于我国在未来航天格局中占据主动与主导地位。经过几年的训练，刚好在国际国空站退役前完成国际合作的积累，时间卡得准准的，完美！三、经济效益建造和运营空间站，那都是烧钱的事啊，简直就是个吞金兽。商业化是条好路子。为什么马斯克想让国际国空间提前退役，除了一堆理由，还有一个很现实的问题，那就是运营成本高，太费钱了。训练外国航天员可以为未来商业载人航天作好铺垫，以便示来去开拓国际市场。通过商业化赚到钱，再去推进航天事业的发展，这样才是正向循环。第3章 为什么是巴基斯坦很简单，因为他是“巴铁”啊，中巴两国的友好，小胖就不啰嗦了。要合作，肯定先找关系好的朋友、找信得过的朋友。通过为巴基斯坦训练航天员，也可以进一步加深中巴之间的友谊和互信，推动两国关系的持续发展。目前只有20多个国家进入过空间站，如果巴基斯坦航天员能在未来几年通过训练，最近进入中国空间站，先不说别的好处，光说能这么早就能进到空间站的这份荣耀，就不是随便一个国家能拥有的。同时，也告诉大家，跟中国处好关系是多么重要，用一个成语来说就是“一人得道，鸡犬升天”。结语

做美国的敌人是危险的，做美国的盟友是致命的。

我们的目标是探索星辰大海，解锁宇宙奥秘。做中国的朋友，我们将带你们一路前行。

几年后，如果中国空间站成为唯一在轨的空间站，巴铁成为第一个进入中国空间站的国家，得让多少国家羡慕啊！

写个对联收尾吧！

上联：跟哥走，步月穿云探星海；

下联：带你飞，乘风破浪觅天涯。