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小米汽车再次以一款重磅车型 —— 小米 SU7 Ultra,震撼了整个汽车市场。这款车自发布以来,便凭借其卓越的性能和高昂的售价,成为众多消费者和媒体关注的焦点。2 月 5 日起,小米 SU7 Ultra 在全国 42 城 112 店正式开放静态品鉴,让更多人有机会近距离感受它的独特魅力 。
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小米SU7 Ultra:豪华电动车的“新物种”
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车身尺寸上,小米 SU7 Ultra 长宽高分别为 5115/1970/1465mm,轴距为 3000mm ,相较于小米 SU7,除轴距保持一致外,其余尺寸均有所增加,这不仅让车身线条显得更加修长、流畅。
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车尾部分,是小米 SU7 Ultra 空气动力学设计的又一亮点。碳纤维固定式大尾翼,无疑是车尾最引人注目的部分,其翼展达到 1560mm,弦长达到 240mm,
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21 英寸黑色轮辋,搭配倍耐力 P ZERO 高性能轮胎,前轮胎规格为 265/35 R21,后轮胎规格为 305/30 R21,宽大的轮胎提供了更强的抓地力,确保车辆在高速行驶和激烈操控时能够稳定行驶。而碳陶瓷制动盘和前六活塞 / 后四活塞 Akebono 黄色制动卡钳的配备
智能座舱:小米澎湃OS加持,打造沉浸式体验
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车内大量运用碳纤维和 Alcantara 材质,17 处碳纤维部件,超 5m² 的 Alcantara 面料,运动氛围与奢华质感十足。全新运动座椅,主动侧翼支撑升级,靠背专属刺绣,尽显高性能定位。碳纤维赛车风格方向盘、黄色安全带、红色 Boost 按键,强化战斗气息,带来极致驾驶体验。
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小米SU7 Ultra搭载了小米最新的澎湃OS系统,并配备了高通骁龙8295芯片,算力强劲。得益于澎湃OS的加持,小米SU7 Ultra的智能座舱可以实现多设备互联、无缝流转等功能,为用户打造沉浸式的智能出行体验。
性能怪兽:零百加速2.78秒,续航超800公里
小米 SU7 Ultra 凭借双 V8s + V6s 三电机全轮驱动系统,实现了 1548Ps 的最大马力,仅需 1.98 秒即可破百,在纽北赛道更是以 6 分 46 秒 874 的圈速拿下 “纽北全球最速四门车型” 称号,展现出超强的性能实力 。
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作为一款豪华电动车,性能自然是重中之重。小米SU7 Ultra搭载了前后双电机四驱系统,最大功率可达495kW,峰值扭矩为838N·m,零百加速仅需2.78秒,性能堪比超跑。同时,小米SU7 Ultra还配备了容量为101kWh的三元锂电池组,CLTC工况下续航里程可达800公里,彻底解决了用户的续航焦虑。
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此外,小米SU7 Ultra还搭载了小米自研的智能驾驶辅助系统,支持高速领航辅助、城市领航辅助、自动泊车等功能,为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验
小米 SU7 Ultra 市场分析与竞品
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81.49万元的售价,对于小米来说无疑是一个大胆的尝试。这个价格已经触及了传统豪华品牌的核心市场,也引发了外界对于小米品牌溢价能力的质疑。小米SU7 Ultra定位为“科技豪华电动轿车”,其目标直指极氪 001 FR、特斯拉Model S、保时捷Taycan等豪华电动车。
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从产品力来看,小米SU7 Ultra确实展现出了不俗的实力。无论是设计、性能、续航还是智能化水平,小米SU7 Ultra都达到了豪华电动车的主流水平,甚至在某些方面还略有优势。
在发布后的短短 10 分钟内,便完成了超过 3680 台的预订单 ,这一数据充分展示了消费者对小米 SU7 Ultra 的高度认可和期待。
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可以预见,随着小米 SU7 Ultra 的正式上市和交付,它将在高端电车市场掀起一股新的热潮。 SU7 Ultra 更大的功能是为了秀“肌肉”,向公众展示技术实力、研发能力和落地能力,打破手机时代贴上的性价比标签,塑造更高端的品牌形象。不管是不是米粉,或许都会期待小米SU7 Ultra在市场上的表现。
编辑:易勤
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