动力来源：燃油发动机驱动。

能量补充：加油站加注汽油或柴油。

动力来源：电池供电，电动机驱动。

能量补充：充电桩充电。

动力来源：燃油发动机 + 电动机。

特点：低速用电，高速燃油发动机介入。

能量补充：加油为主，动能回收辅助充电。

动力来源：燃油发动机 + 大容量电池。

特点：可单独使用纯电模式。

能量补充：可充电，也可加油。

动力来源：电动机驱动，燃油发动机发电。

特点：燃油发动机不直接驱动车辆。

能量补充：加油为主，也可充电。

特点：发动机在前，前轮驱动。

优势：结构紧凑，适合家用车。

特点：发动机在前，后轮驱动。

优势：操控性较好，常见于运动型和豪华车。

特点：发动机位于车身中部，后轮驱动。

优势：前后重量分布均衡，提高操控性，多用于跑车。

特点：发动机在后，后轮驱动。

优势：适用于特种车辆或高性能车型。

特点：四轮始终有动力，前后轴有动力分配系统。

优势：提高稳定性、通过性和操控性。

特点：通常为两驱，必要时自动切换四驱。

优势：提升通过能力，适用于城市SUV。

特点：可手动切换两驱或四驱。

优势：节能与越野兼顾，适用于复杂路况。